По словам Рябкова, сейчас российская сторона работает над конкретными формами сотрудничества по данному проекту. Не исключено, что соответствующие переговоры пройдут в ходе Санкт-Петербургского экономического форума, который посетит делегация Никарагуа.
Трансатлантический канал, который должен соединить Тихий океан с Карибским морем, считается аналогом Панамского канала. Стоимость проекта оценивается в $40 млрд. Предполагается, что строительные работы начнутся в конце 2014 года. Никарагуанские власти в середине 2013 года выбрали подрядчиком по проекту китайскую HKND Group.
После завершения работ ширина Трансатлантического канала составит 60 метров, глубина - 22 метра. По каналу протяженностью почти 290 километров смогут ходить суда дедвейтом до 250 тысяч тонн; для сравнения - по Панамскому каналу после его реконструкции смогут курсировать суда вдвое меньшей грузоподъемности.
Источник:slon.ru