Как сообщает пресс-центр ДНР со ссылкой на заявление министра транспорта республики Семена Кузьменко, в ходе военного конфликта локомотивный парк ДЖД удалось сохранить.
«Благодаря своевременному реагированию работников железной дороги, составы постоянно передвигались с одного места на другое, что позволило сохранить практически все локомотивы, за исключением некоторых осколочных повреждений», – отметил глава ведомства.
Потери понес вагонный парк, но на работу ДЖД это вряд ли повлияет. По словам Кузьменко, гораздо более трудно будет восстановить то, что разрушило украинское правительство с 1991 года своей халатностью.
«За это время не было проведено ни одной модернизации предприятия, а только на бумаге увеличивался срок эксплуатации имеющегося подвижного состава. Такое отношение привело к плачевному состоянию техники, которую даже невозможно сравнивать с тем, что имеется, например, в России и в Белоруссии. Конкретнее — наш локомотивный парк к этому году был изношен на 98%», — сокрушается Кузьменко.
По словам министра транспорта, наиболее острой проблемой в настоящий момент является обеспечение Донецкой железной дороги дизельным топливом, которого требуется 100-120 тонн в сутки.
Источник: novorossia.su