В ответ на поступивший запрос украинские дипломаты сообщили индийской стороне, что государство не несёт никаких обязательств относительно отправленной на ремонт техники, а все претензии надо предъявлять предприятию, производящему обслуживание.
Напомним, что в 2009 году Индия и Украина заключили контракт на сумму $ 400 млн., предусматривающий капитальный ремонт с частичной модернизацией 104 самолётов Ан-32. 40 машин должно было быть отремонтировано на мощностях ГП "Антонов", а остальные 64 - на технической базе ВВС Индии в Канпуре.
Это не первый скандал вокруг ГП "Антонов" в текущем году: ранее Россия отказалась приобретать для своих ВВС самолёт Ан-70, признанный не только устаревшей, но и технически несовершенной моделью.
Также напомним, что ГП "Антонов", до недавнего времени являвшееся крупным разработчиком и производителем полной линейки транспортных самолётов, несколько месяцев назад было признано банкротом. В настоящее время проходит процедура его ликвидации.