СМИ: Дворкович поручил РЖД внести в стратегию развития вариант без господдержки
МОСКВА, 24 ноября. /ТАСС/. Стратегия развития РЖД до 2030 года вернулась на доработку. Зампред правительства Аркадий Дворкович поручил РЖД и профильным ведомствам внести в стратегию развития РЖД вариант, предусматривающий сокращение или полное отсутствие господдержки, а также ограничить срок самой стратегии 2020 годом, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на имеющийся у издания текст протокола совещания у вице-премьера, которое прошло 10 ноября.
Срок исполнения поручения вице-премьера истек 18 ноября, пока обновленного варианта стратегии развития РЖД в правительство не поступало, говорит представитель Минэкономразвития. Представители Минтранса и Минфина на вопросы не ответили. Получить комментарии у представителя Дворковича не удалось.
Стратегия развития РЖД до 2030 года (но прогноз по инвестициям в документе - до 2020 года) предполагает получение от государства 1,4 трлн рублей - это половина всех инвестиций монополии. Значительная часть этих средств, а именно 516 млрд рублей понадобится монополии на капитальный ремонт пути либо на поддержание безубыточности деятельности, сообщает монополия в своей стратегии.
РЖД второй год говорит о дефиците финансирования капитального ремонта инфраструктуры. В 2014 году монополия получила дополнительные 30 млрд рублей на покрытие этого дефицита, еще 30 млрд компания получит до конца года - хотя просила 45 млрд. В 2016 году РЖД будут необходимы субсидии в размере 75 млрд, а в 2018 году компании понадобится уже 100 млрд рублей.
Но участники совещания у Дворковича выяснили, что протяженность железнодорожной инфраструктуры с истекшим сроком службы растет, несмотря на субсидии, которые РЖД получает. Длина неотремонтированных путей действительно растет, говорит представитель РЖД, причина в том, что РЖД вынуждена отвлекать средства с обновления существующей инфраструктуры на строительство новой.
Дворкович поручил Минтрансу и Минэкономразвития проанализировать причины увеличения просрочки капремонта пути и увеличения потребности в господдержке, говорится в протоколе совещания.
Представитель Минэкономразвития заявил, что вопрос прорабатывается. Представитель Минтранса на вопросы не ответил.
Смотрите также
СМИ: РЖД просит у государства 1,4 трлн рублей на финансирование инвестпрограммы
Источник: грузовые тарифы РЖД в 2016-2017 годах должны быть увеличены с учетом инфляции
Вице-премьер, как следует из протокола, рекомендует РЖД сосредоточиться в стратегии на решениях, уже принятых правительством, и исключить решения, требующие одобрения правительства, но принятые менеджментом РЖД.
Чем обернется сокращение или отсутствие господдержки, представитель РЖД не говорит. В проекте стратегии до 2030 года монополия отмечает, что в случае дефицита господдержки к 2020 году протяженность узких мест вырастет до 15 тыс. км и снизится скорость перевозок, РЖД не сможет удовлетворять спрос на перевозки. Это приведет к убыткам монополии.
Кроме того, монополии придется отказаться от реализации некоторых проектов - например, от второго этапа расширения БАМа и Транссиба, в который необходимо будет вложить 640 млрд рублей, а также расширения железнодорожных подходов к портам.
Источник: itar-tass.com
Россия построит железную дорогу в южном направлении в обход Украины
ЭкономикаСобянин: бюджет Москвы в 2015 году вновь будет социально направленным
ОбществоМантуров: вложения в Фонд развития промышленности до 2018 г. могут
ЭкономикаМинэкономразвития предложило РЖД отказаться от "Ласточек"
ПолитикаРоссийский бюджет перераспределили в пользу обороны
ЭкономикаСМИ: РЖД просят 15 млрд рублей ежегодных субсидий
ПолитикаМинэкономразвития предложило выделить Крыму 800 млрд
ЭкономикаРЖД отчитались о квартальных убытках
ЭкономикаМедведев о допподдержке производителей сельхозтехники
ПолитикаРоссети сократили инвестпрограмму на сто миллиардов
ЭкономикаГосподдержку электричек могут сохранить и после 2016 года
ЭкономикаРЖД просят у правительства еще 16 млрд рублей инвестици
ПолитикаМинфин сократит расходы бюджета на развитие промышленности
ЭкономикаМедведев предложил госкомпаниям переехать на Дальний Восток
ПолитикаДенежная база в РФ растет третью неделю подряд
ЭкономикаМинтранс РФ рассмотрит схему ж/д проекта "Северный широтный ход"
ЭкономикаБюджет Москвы в 2014 году — полтора триллиона рублей
ЭкономикаРЖД попросила из бюджета еще 140 миллиардов рублей
ЭкономикаТарифы сужают трубы "Транснефти"
ЭкономикаРЖД отчиталась о первом за три года сокращении расходов
Экономика