Необоснованно завышена в России стоимость авиабилетов
3-08-2013, 03:08
http://novostimira.net/uploads/posts/2013-08/1375499350_big_1223578.jpg
Отечественные авиаперевозчики необоснованно удорожают цены на билеты по регулярным маршрутам, руководствуясь при этом устаревшими законодательными нормами. Такое заключение сделали сотрудники Генеральной прокуратуры по результатам проведенной проверки, в которой принимали участие также представители федеральной антимонопольной службы.
По имеющейся информации, руководитель главного надзорного ведомства страны Юрий Чайка в своем письменном обращении к главе российского кабинета министров Дмитрию Медведеву подчеркнул, что цены на билеты эконом-класса в общей сложности необоснованно увеличены в 1,5 раза. Одна из причин такого удорожания – это навязывание клиентам вспомогательных услуг, без которых они могли бы спокойно обойтись.
Нормативно-правовая база, регулирующая ценообразование в сфере авиаперевозках начала формироваться в начале 90-х годов прошлого века, когда на российском рынке авиатранспорта имелась лишь одна компания - «Аэрофлот», занимающая монопольное положение, вследствие чего особых механизмов правового регулирования рассматриваемый сектор экономики не требовал.
Законодательные акты в сфере авиаперевозок вводили ограничения на доход авиакомпании в размере 20% от себестоимости услуги. Вместе с тем перевозчики закладывают в себестоимость транспортировки пассажиров затраты, которые не считаются операционными, в числе которых аренда офисных помещений и реклама.
Отечественные авиаперевозчики необоснованно удорожают цены на билеты по регулярным маршрутам, руководствуясь при этом устаревшими законодательными нормами. Такое заключение сделали сотрудники Генеральной прокуратуры по результатам проведенной проверки, в которой принимали участие также представители федеральной антимонопольной службы.
По имеющейся информации, руководитель главного надзорного ведомства страны Юрий Чайка в своем письменном обращении к главе российского кабинета министров Дмитрию Медведеву подчеркнул, что цены на билеты эконом-класса в общей сложности необоснованно увеличены в 1,5 раза. Одна из причин такого удорожания – это навязывание клиентам вспомогательных услуг, без которых они могли бы спокойно обойтись.
Нормативно-правовая база, регулирующая ценообразование в сфере авиаперевозках начала формироваться в начале 90-х годов прошлого века, когда на российском рынке авиатранспорта имелась лишь одна компания - «Аэрофлот», занимающая монопольное положение, вследствие чего особых механизмов правового регулирования рассматриваемый сектор экономики не требовал.
Законодательные акты в сфере авиаперевозок вводили ограничения на доход авиакомпании в размере 20% от себестоимости услуги. Вместе с тем перевозчики закладывают в себестоимость транспортировки пассажиров затраты, которые не считаются операционными, в числе которых аренда офисных помещений и реклама.
Похожие новости:
Правительство готовит еще одну громкую "научную" реформу
ОбществоРоскомнадзор завел реестр сайтов с пиратскими фильмами
Новости мираК январю литр АИ-95 подорожает до 33 рублей
ЭкономикаЭкономический эффект от Олимпиады-2012 превысил затраты
ЭкономикаДиего Марадоне отказали в визе в США
СпортРоссия получила от США некогда утерянные указы царей
Новости мираКерри: Россия и США могут многого добиться сообща
Новости мираМедведев регламентировал открытость в сфере ЖКХ
Новости мира