Китай построит железную дорогу до границы с КНДР

Строительство дороги началось в марте 2010 года. Время в пути для пассажиров от одного города до другого займет на более 60 минут. Протяженность нового железнодорожного участка составит 207 километров, максимальная скорость передвижения по нему составов будет достигать 250 км в час.

В настоящее время на участке между Даньдуном и Шэньяном действует обычная железная дорога. Время следования поездов по маршруту занимает 3,5 часа.

Даньдун является крупнейшим городом, граничащим с КНДР. Около 80% торговли между Китаем и КНДР проходит через Даньдун.

Ранее сообщалось, что в России 150 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния в скором времени, вероятно, будут направлены на проекты «Россетей» на Дальнем Востоке, создание Ангаро-Енисейского кластера и строительство железнодорожной ветки Элегест - Кызыл - Курагино. Подчеркивается важность развития сибирских проектов, так как они способствуют увеличения грузопотока БАМа и Транссиба, что в целом играет положительную роль для экономики.

Так, благодаря ветке на Курагино будет вывозиться уголь с Элегестского месторождения в Туве. Загрузить железную дорогу поможет и Ангаро-Енисейский кластер: в нем планируется разместить горнопромышленные и лесохозяйственные производства, а также построить Нижнеангарскую ГЭС и новый мост через Енисей.

Источник:aif.ru