СМИ: "Стройгазконсалтинг" не представил банковскую гарантию на строительство ЦКАД
МОСКВА, 25 декабря. /ТАСС/. "Стройгазконсалтинг" не представил госкомпании "Автодор" банковскую гарантию на аванс по первой секции ЦКАД, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на сотрудника одной из крупных строительных компаний и официального представителя "Автодора".
"Стройгазконсалтинг" подписал с "Автодором" долгосрочное инвестиционное соглашение на строительство и обслуживание первого участка ЦКАД еще в мае. При заключении соглашения необходима банковская гарантия на инвестиционной стадии и она была предоставлена, говорит представитель "Автодора".
Строительство нового кольца вокруг Москвы было запущено в конце августа - оно должно быть целиком построено до конца 2018 года. Согласно конкурсной документации, "Автодор" на этапе строительства вправе выплатить исполнителю контракта аванс в размере до 30% всей суммы государственного финансирования. То есть аванс мог бы составить около 12,6 млрд рублей, это свыше 25% всей стоимости строительства данного участка ЦКАД.
По словам сотрудника инфраструктурной компании, по решению правительства для этого проекта предусмотрено обязательное банковское сопровождение. Это означает, что все платежи государства будут иметь строго целевой характер. "То есть аванс нельзя перекинуть на другую стройку этого же подрядчика", - объясняет собеседник издания.
Смотрите также
Предквалификацию на строительство третьей секции ЦКАД прошли заявки пяти структур
МЭР: средства на ЦКАД, БАМ и Транссиб могут быть выделены из ФНБ до конца 2014 года
С одной стороны, при необходимости гарантию можно было получить и раньше, в более благоприятной ситуации, - возникает вопрос, почему компания этого не сделала или не смогла сделать, приводит газета мнение одного из строителей. С другой стороны, делать однозначный вывод о проблемах компании из-за не полученной банковской гарантии тоже сложно, продолжает собеседник издания: это общая проблема рынка.
Банковские гарантии под дорожные проекты уже обсуждались с президентом Владимиром Путиным по предложению президента ВТБ Андрея Костина, который отмечал, что вся ответственность за ошибки в проекте ложится на банки, никакой мотивации выдавать гарантии нет.
Источник: itar-tass.com
Проезд по головному участку трассы М11 "Москва-Петербург" будет
ЭкономикаВ Подмосковье открывается головной участок трассы "Москва-Петербург"
ОбществоПравительство РФ выделит средства на строительство скоростной трассы
ОбществоСМИ: "Мостотрест" и "Стройтрансгаз" построят Керченский мост без
ЭкономикаПятая секция ЦКАД может стать платной для грузовиков, автобусов и
ЭкономикаКонсорциум ВТБ Капитала и французской Vinci построит 141 км
ЭкономикаМинфин: размер поддержки "Роснефти" из ФНБ будет существенно
ЭкономикаСтроительство Керченского моста могут поручить компании Тимченко
ЭкономикаТрасса Москва - Петербург будет достроена за счет государства
ЭкономикаСтроительство ЦКАД вокруг Москвы начнется в 2014 году
ЭкономикаПодписано соглашение о строительстве первого участка ЦКАД
ЭкономикаПенсионные деньги отдадут Руслану Байсарову
ЭкономикаДорожная война Тимченко и Манасира
ЭкономикаТимченко опять выиграл тендер "Газпрома"
ЭкономикаПетербург объявил конкурс на 3-ю линию метро
ЭкономикаСП: стоимость трассы Москва - Петербург завышена на 6,6 млрд
ОбществоАгаларовы претендуют на ЦКАД
ЭкономикаМинтранс РФ рассмотрит схему ж/д проекта "Северный широтный ход"
ЭкономикаЧерез пять лет в Подмосковье не останется грунтовых дорог
Новости мираКремль защитит жителей домов у будущей ЦКАД
Общество