Уникальный корабль из стеклопластика ВМФ получит в 2015 году
Подрядчики Средне-Невского судостроительного завода (ОАО «СНСЗ») в течение года проведут испытания оборудования нового минного тральщика «Александрит». После этого первый корабль проекта 12700, корпус которого «выращен» из стеклопластика и является из аналогичных самым крупным в мире, ждут государственные испытания и приемка флотом. В общей сложности сдача базового тральщика задержалась на два года, последний раз испытания отложили в декабре, однако теперь ВМФ утвердил окончательные сроки.
Средне-Невский судостроительный завод в Санкт-Петербурге заказал подрядчикам проведение испытаний качества сборки базового минного тральщика проекта 12700 «Александрит», а также вибрационных воздействий на корпус. Сведения об этом содержатся в документах предприятия (копия имеется в распоряжении «Известий»).
В конце прошлого года руководство СНСЗ согласовало с подрядчиками подготовку корабля к государственным испытаниям. ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта» проведет измерения уровня шума и вибраций в 27 жилых и служебных помещениях, ФГУП «Крыловский государственный научный центр» проведет измерения вибрации корпуса корабля во время движения. Указанные сроки работ совпадают с проведением ходовых и швартовых испытаний - с апреля по сентябрь текущего года. Однако в Объединенной судостроительной корпорации, в которую входит СНСЗ, пояснили, что в начале 2014 года планы изменились.
- Совсем недавно переутвердили срок испытаний. Если бы финансирование прошло в 2013 году, то испытания прошли бы в таком порядке. Но денег не пришло, и испытания и сдача произойдут в 2015 году. Сейчас деньги начали поступать, документ (о сроках и составе испытаний. - «Известия») флотом был переутвержден. Пока будем корабль достраивать, - сообщил источник в ОСК.
Швартовные, заводские ходовые испытания с флотским экипажем «Александрита» предполагалось провести в Приморске Ленинградской области, но, по данным ОСК, изменились и эти планы: работу оборудования, ходовые качества и прочность корпуса тральщика проверят в акватории Балтийского моря.
В данный момент на корабль доустанавливают оборудование, без которого невозможно проведение даже предварительных испытаний. Как пояснил представитель корпорации, шумоизоляцию нельзя испытывать без оборудования, которое устанавливается на специальный фундамент и изолируется амортизаторами.
- Для того чтобы они состоялись, мы должны всё оборудование установить внутри корабля. По большей части оно поступило к нам, но еще не смонтировано, поскольку деньги в 2013 году не успели прийти. После этого корабль запускается в разные эксплуатационные режимы и слушаются разные виды физических полей, которые исходят от корабля, - добавил представитель ОСК.
Состав оборудования, которое будет установлено на «Александрите», структурно мало отличается от современного оснащения тральщика «Вице-адмирал Захарьин», однако его корпус в отличие от уникального проекта 12700 сделан из маломагнитной стали.
- Вся начинка корабля испытана на единственном тральщике «Вице-адмирал Захарьин», который сейчас служит на Черноморском флоте. Поэтому с оборудованием и вооружением проблем не ожидается, - подчеркнул собеседник.
Представитель ОСК сообщил, что частично оборудование импортное - в частности, ряд серийных изделий для комплекса противоминной обороны. Уточнить, о каком именно оборудовании идет речь, в ОСК отказались.
Морской минный тральщик «Александрит» водоизмещением 800 т, спроектированный Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз», был заложен на СНСЗ 22 сентября 2011 года. В задачи корабля входит уничтожение мин, установленных в акватории морей, и проводка кораблей ВМФ через минные заграждения. «Александрит» является рекордным по длине и высоте корпуса из монолитного стеклопластика (62x8,5 м), формирование которого в специальной матрице заняло более года.
Корабли этого класса для безопасного обезвреживания мин должны обладать пониженным электромагнитным полем корпуса - большинство водных мин срабатывают на излучения металла. Так, советские тральщики проекта 1265 имели деревянный корпус, сегодня для этих целей используется стеклопластик.
Источник:izvestia.ru
ПАК ФА и "Ночной охотник" испытают в 2014-2015 годах
ОбществоПервые проблемы авианосца «Джеральд Р. Форд»
Вооруженные силы мираПоследние противоминные корабли морской зоны Советского Союза
Вооруженные силы мираВМФ России получит корвет модульной архитектуры
Вооруженные силы мираПервый китайский авианосец "Ляонин" вернулся на базу
ЭкономикаПутин: ВМФ получит третий "Борей" в 2014 году
Экономика"Прогресс М-22М" прошел проверки на герметичность
ЭкономикаПАК ФА отправится на государственные испытания в 2014 году
Вооруженные силы мираИспытания противоракетной системы ВМС США провалились
Новости мираВ США с помпой спущен на воду новый авианосец, который оказался
Вооруженные силы мираВ Петербурге заложат фрегат и разведкорабль для ВМФ России
Вооруженные силы мираВ ЦКБ "Рубин" раскрыли условия дополнительных пусков "Булавы"
Вооруженные силы мираОСК назвала новую дату передачи ВМФ подлодки "Александр Невский"
Вооруженные силы мира"Дальзавод" в Приморье будет готов ремонтировать "Мистрали" к 2016 г
Вооруженные силы мираВ Оман прибыл первый корвет проекта «Хариф»
Вооруженные силы мираВьетнам построит центр ремонта российских кораблей
Новости мираДва корабля ВМФ присоединились к группировке в Средиземноморье
Вооруженные силы мираДва российских корабля вошли в Средиземное море
ОбществоНовые испытания "Булавы"
Вооруженные силы мираИспытания 2 подлодок из серии 955 "Борей" приостановлены
Вооруженные силы мира