Регистрация
» » Тарифы сужают трубы "Транснефти"

Тарифы сужают трубы "Транснефти"

1-10-2013, 10:38
Тарифы сужают трубы "Транснефти"Решение правительства о заморозке тарифов «Транснефти» в 2014 году вынуждает компанию пересматривать список потенциальных проектов. Монополия отказалась от задумки построить отвод от ВСТО до «Комсомольского НПЗ «Роснефти».

«Транснефть» начинает оптимизировать портфель проектов, в ожидании решения правительства о заморозке ее тарифов в 2014 году. Первым проектом, которого коснется волна оптимизации, стает строительство отвода на Комсомольский НПЗ, принадлежащий «Роснефти», от нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан». Об этом заявил первый вице-президент компании Максим Гришанин.

Владелец НЗП «Роснефть» и «Транснефть» договорились о строительстве еще год назад. Проект подразумевал строительство трубы мощностью в 8 млн тонн в год. Предполагалось, что инвестором стройки станет «Транснефть», а «Роснефть» будет компенсировать ей затраты за счет специального тарифа, который включал бы в себя дополнительную инвестиционную составляющую. Нефтепроводная монополия тогда оценивала проект в 53 млрд рублей: 48,8 млрд рублей — на строительство трубы и заполнение ее нефтью и 4,2 млрд рублей — на постройку объектов внешнего энергоснабжения.

«Роснефть» эту оценку не поддержала и обратилась к независимому эксперту ООО «РН — СахалинНИПИморнефть». Компания без учета строительства сопутствующей инфраструктуры и заполнения нефтепровода нефтью оценила проект в 47,5 млрд рублей. По словам источника в отрасли, «Роснефть» на этом фоне высказала готовность профинансировать проект самостоятельно. «Если «Транснефть» не готова браться за строительство, мы найдем подрядчика, который за взаимовыгодную цену согласится выполнить необходимые работы», — заявил собеседник Business FM.

Представитель «Транснефти» подтвердил, что компании поступало предложение от «Роснефти» поучаствовать в тендере: «Наш бизнес — перекачка нефти. Если бы мы приняли участие в конкурсе, то начали бы конкурировать с собственными подрядчиками».

«В первую очередь, в строительстве отвода до НПЗ заинтересована сама «Роснефть», — рассуждает аналитик ИК «Уралсиб Кэпитал» Алексей Кокин. — Дальний Восток — один из стратегических регионов для развития компании. Сейчас на Комсомольский НПЗ сырье поставляется по железной дороге, что ведет к росту транспортных издержек на 25-30%».

В целом, по словам Максима Гришанина, заморозка тарифов будет «стоить» нефтепроводной монополии не менее 30 млрд рублей. Именно такой суммы не досчитается компания. «Если грузооборот будет падать, то эффект может быть значительно больше», — пояснил он.

При этом, по словам топ-менеджера, главной сложностью для «Транснефти» в сложившейся ситуации является не временная приостановка в индексации тарифа, а отсутствие долгосрочных правил игры. «Мы хотим предсказуемой и стабильной тарифной политики независимой от внесистемных факторов. Отсутствие определенности в тарифной, налоговой и дивидендной политиках не позволяет сделать стабильный прогноз на перспективу», — подчеркнул он.

ОАО «Транснефть» образовано в 1993 году. 78,1% капитала компании в виде обыкновенных акций принадлежат государству. «Транснефть» является единственным в России и крупнейшим в мире оператором магистральных нефтепроводов. Общая длина нефтепроводов составляет более 53 тысяч км, нефтепродуктопроводов — более 19 тысяч км. По итогам 2012 года выручка составила 732,3 млрд рублей, чистая прибыль — 180,5 млрд рублей.

Однако, несмотря на риск снижения финансовых показателей, «Транснефть» не будет исключать из утвержденной советом директоров инвестпрограммы крупные проекты, подчеркнул вице-президент компании. Вместе с тем компания не исключает возможности увеличения сроков реализации. Гришанин добавил, что вопросы расширения ВСТО-1 для увеличения поставок нефти в Китай также включены в инвестпрограмму «Транснефти», но источник финансирования строительства до сих пор точно не определен. Вероятно, часть средств вложит и сама «Роснефть», которая больше других заинтересована в этой стройке.

Именно вопрос об источнике средств для реализации этого проекта и был камнем преткновения в отношениях между компаниями. В марте «Роснефть» и китайская CNPC подписали с соглашение о поставках сырой нефти в Китай, которое предполагает увеличение российского нефтяного экспорта в страну на 15 млн тонн нефти ежегодно. Всего до 2030 года в Китай будет отправлено 300 млн тонн нефти. Однако в мае между «Транснефтью» и «Роснефтью» разгорелся спор, о том, кто должен финансировать расширение действующей инфраструктуры, объемов которой оказалось недостаточно для прокачки столь крупных объемов нефти.
Автор: admin
Прочитали - 427
Распечатать
Похожие новости:
Три копейки для ВСТО

Три копейки для ВСТО

Экономика
Итальянская Enel не будет продавать ОГК-5

Итальянская Enel не будет продавать ОГК-5

Экономика

"Гринпис": РФ технологически не готова добывать нефть в Арктике

Экономика
Газпром и Роснефть раскритиковали друг друга

Газпром и Роснефть раскритиковали друг друга

Экономика
ЛУКОЙЛ выступил против монополии Роснефти на поставки нефти в РБ

ЛУКОЙЛ выступил против монополии Роснефти на поставки нефти в РБ

Экономика
Сечин похвалил правительство за заморозку тарифов

Сечин похвалил правительство за заморозку тарифов

Экономика
Якунин - Белому дому: замораживаете тарифы? Не заплатим дивиденды

Якунин - Белому дому: замораживаете тарифы? Не заплатим дивиденды

Экономика
РЖД оставит государство без дивидендов

РЖД оставит государство без дивидендов

Происшествия
Антимонопольная заморозка: госкомпании шантажируют правительство

Антимонопольная заморозка: госкомпании шантажируют правительство

Политика

"Роснефть" поставит газ в Белоруссию

Экономика
Сечин: калийный бизнес пока не интересует

Сечин: калийный бизнес пока не интересует "Роснефть"

Экономика
Сечин о влиянии ситуации с

Сечин о влиянии ситуации с "Уралкалием" на "Роснефть"

Экономика
РЖД отчиталась о первом за три года сокращении расходов

РЖД отчиталась о первом за три года сокращении расходов

Экономика
Игорь Сечин не оставит Белоруссию без нефти

Игорь Сечин не оставит Белоруссию без нефти

Экономика
Китай манят недра Восточной Сибири

Китай манят недра Восточной Сибири

Экономика

"Роснефть" хочет стать единственным экспортером нефти в Беларусь

Экономика
Госмонополия обрушит рынок бензина в России

Госмонополия обрушит рынок бензина в России

Экономика
Дальневосточную

Дальневосточную "суперверфь" отдадут "Роснефти" и "Газпрому"

Экономика

"Роснефть": экспансия за счет долгов

Экономика
Сделка века: Путин подарил Роснефть Ротшильдам

Сделка века: Путин подарил Роснефть Ротшильдам

Новости мира / Экономика
Комментарии к новости0
Комментировать
О нашем сайте

На нашем новостном портале вы можете узнать самые свежие новости, происшествиями в мире, политике стран, самые разнообразные мировые новости ждут Вас на нашем сайте, вы можете дискутировать с другими посетителями нашего портала novostimira.net обсуждать самые насущные горячие новости как вашей страны, так и новости всего мира, проставляя рейтинг новостям, вы делаете их более популярными во всём мировом интернет сообществе. Будь в курсе всех событий мировых новостей, делись всей информацией на нашем сайте в социальных сетях. Новости мира - твой новостной портал в мировые новости !

Copyright © 2014 - 2018 NovostiMira.net

  • Яндекс.Метрика