Трасса Москва - Петербург будет достроена за счет государства

Обсуждается и вариант с концессионным соглашением, подчеркивает он. Госкомпания «Автодор», ответственная за проект, готовится объявить концессионный конкурс, уверяют ее сотрудники и официальный представитель.

Изначально предполагалось, что этот участок трассы будет построен именно с использованием концессионного механизма. Стоимость строительства 90-километрового участка - 80,4 млрд руб., в том числе не менее 41%, или почти 33 млрд, «Автодор» намерен привлечь из внебюджетных источников, следует из материалов госкомпании.

Но концессионные конкурсы могут идти долго, а новая трасса от Москвы до Санкт-Петербурга должна заработать к чемпионату мира по футболу, который пройдет в России в июне - июле 2018 г. Чтобы соблюсти сроки, можно отказаться от длительных процедур, которые требуются для заключения концессионного соглашения с привлечением инвестиций, продолжает он. Такой вариант рассматривается, подтверждает человек, близкий к Минтрансу, и высокопоставленный чиновник. Участок при этом все равно можно будет сделать платным, отдельно выбрав оператора, отмечает чиновник.

С момента объявления концессионного конкурса до окончания переговоров с банками о выделении финансирования (так называемое финансовое закрытие) может пройти порядка полутора лет, рассказывает партнер PwC Дмитрий Ковалев. Если конкурс будет объявлен завтра и ни один из этапов не затянется, на строительство у победителя останется примерно два с половиной года, но это оптимистичный сценарий, указывает он. В долгосрочной программе деятельности «Автодора» заложено финансирование этого проекта с учетом привлечения частных инвестиций, напоминает представитель госкомпании: если концессионера не будет, придется увеличивать финансирование, потребуются изменения в программе - а это не менее длительный процесс, чем конкурсные процедуры.

Проект готовится уже давно: конкурс планировался еще в 2012 г., но до сих пор так и не объявлен. Проектная документация уже готова, недавно получено положительное заключение Главгосэкспертизы, рассказывает представитель «Автодора».

До конца года «Автодор» также планирует провести конкурс за право строить и обслуживать участок М11 с 208-го по 258-й км в Тверской области стоимостью 30,9 млрд руб., в том числе всего 4,69 млрд частных инвестиций, следует из недавно опубликованного проекта конкурсной документации. Большая часть трассы уже строится. Кроме участка 58-149-й км остается следующий за ним обход Твери (149-208-й км). По этому проекту готовится документация, следует из материалов «Автодора».

Запуск дороги М11 к чемпионату мира по футболу - амбициозный план, признавал ранее министр транспорта Максим Соколов. Среди рисков не только затягивание конкурсов и переговоров с инвесторами или срыв сроков строительства: пока непонятно, получится ли к чемпионату наладить эксплуатацию на платной основе и как синхронизировать работу операторов различных участков, предупреждает сотрудник одной из строительных компаний.

Источник:omoskva.ru