Пропавший Boeing 777 после угона семь часов продолжал полет
Она приводит данные слежения за лайнером при помощи спутников и радаров, полученные властями Малайзии.
"Самолет изменил курс и продолжал полет в течение семи часов... Адресно-отчетная система авиационной связи (ACARS) была отключена незадолго до того, как лайнер приблизился к восточному побережью Малайзии. Вскоре после этого, почти на границе зон ответственности авиадиспетчерских служб Малайзии и Вьетнама, был отключен радиомаяк самолета, передающий сигналы опознавания", - отмечает Би-би-си.
При этом лайнер продолжал подавать другие сигналы, которые были запеленгованы космическими летательными аппаратами. "Спутник принимал сигнал с самолета до 08:11 по местному времени, 8 марта, то есть спустя более семи часов потери связи самолета с радарами, однако определить его местонахождения не удалось", - поясняет корпорация.
В момент, когда спутник принял последний сигнал самолета, топливо лайнера должно было находиться на исходе, отмечает премьер-министр Малайзии Наджиб Разак. В субботу на пресс-конференции он также подтвердил информацию в СМИ о высокой вероятности угона воздушного судна неизвестными. "Наши данные свидетельствуют, что кто-то мог умышленно отключить средства связи на самолете и заставить его изменить курс", - подчеркнул Разак.
Информация со спутников дает основания предположить, что в случае захвата самолет мог проследовать по одному из двух воздушных коридоров. Один из них начинается на севере Таиланда и проходит в направлении границы между Туркменистаном и Казахстаном. Второй идет от Индонезии в сторону южной части Индийского океана. Эти направления были определены, исходя из местоположения принявшего сигнал спутника над Индийским океаном.
Восемь возможных причин инцидента с малайзийским Boeing 777-200. Инфографика ИТАР-ТАСС Самолет Boeing 777-200 с 227 пассажирами и 12 членами экипажа вылетел из Куала-Лумпура в Пекин в пятницу 7 марта. Примерно через два часа после вылета лайнер неожиданно пропал с экранов радаров, а экипаж перестал выходить на связь. В этот момент он находился над Южно-Китайским морем на расстоянии в 120 морских миль от города Кота-Бару.
После того как был опубликован список пассажиров, выяснилось, что два человека сели на самолет по чужим паспортам. Настоящие владельцы паспортов - итальянец и австриец - сообщили, что в прошлом теряли свои документы в Таиланде. По данным Интерпола, чужими документами воспользовались граждане Ирана.
Среди приоритетных версий того, что произошло с самолетом - теракт, угон, катастрофа в результате отказа обоих двигателей или плохих погодных условий.
Источник:itar-tass.com
Malaysia Airlines теоретически мог долететь до РФ или Австралии
ОбществоПентагон направил эсминец в Индийский океан для поисков Boeing
ПроисшествияМалайзийские ВВС подтвердили новые данные о пропавшем "Боинге"
ОбществоО таинственном исчезновении малайзиского "Боинга"
ОбществоВ водах Вьетнама, возможно, найден плот с пропавшего Boeing
ПроисшествияВ Южно-Китайском море найдены обломки малазийского самолёта
ПроисшествияВозобновились поиски Малазийского самолета
ПроисшествияВ пропавшем Boeing 777-200 летели россиянин и украинцы
ПроисшествияПодтверждено нахождение россиянина на борту пропавшего Boeing-777
ПроисшествияСамолет Malaysian Airlines упал в море
ПроисшествияСамолет с отказавшим двигателем сел в "Домодедово"
ПроисшествияБольшинство пассажиров эфиопского самолета не знало о захвате
ОбществоНепал: пропавший самолет найден, выживших нет
ПроисшествияУгонщиком севшего в Женеве самолета оказался второй пилот
ОбществоВ Непале пропал самолет с 21 человеком на борту
ПроисшествияГреческие ВВС и взяли на прицел турецкий самолет
ПолитикаBoeing с треснувшим стеклом приземлился в Красноярске
ОбществоКомандир разбившегося Boeing ни разу не уходил на второй круг
ОбществоЯк-42 совершил экстренную посадку в столице Чечни
ПроисшествияВ нью-йоркском аэропорту жестко сел самолет местных авиалиний: есть
Происшествия