Машинист рассказал о подрыве российского поезда в Донецке

Устинов пояснил, что состав двигался из Саловайска на Марцево. На 1186-м километре у пикета номер 9 бригада поезда услышала резкий хлопок, который раздался сразу за электровозом. «Потом взрывной волной качнуло электровоз так, что помощник отскочил в мою сторону. Но бригада осталась цела, и электровоз цел», - рассказал машинист.

После того как состав был остановлен, обнаружился сход 14 вагонов с нарушением габаритов по обоим путям, отметил Устинов. При дальнейшем осмотре он нашел провода, которые тянулись к железнодорожному полотну от лесопосадки. Место взрыва, по словам машиниста, было похоже на воронку.

Представители ОАО РЖД считают, что злоумышленники готовились к взрыву очень тщательно. Им потребовался не один день на то, чтобы собрать взрывное устройство и еще несколько часов на его установку.

Инцидент с поездом произошел 22 июня на перегоне «Иловайск - Кутейниково» Северо-Кавказской железной дороги. Состав перевозил каленые огарки. Конечным пунктом его маршрута был город Батайск Ростовской области.

В настоящее время на поврежденном участке пути ведутся ремонтные работы. Пассажирские поезда, следующие в Анапу, Минеральные Воды и Адлер из Минска, а также из Киева в Кисловодск и Адлер и в обратных направлениях обходят данный участок по объездным маршрутам.

Источник:km.ru