Регистрация
» » Туркменистан прорубает окно в Европу для Китая

Туркменистан прорубает окно в Европу для Китая

20-01-2015, 01:25
Ашхабад открыл новый транспортный маршрут, который свяжет Восток и Запад. И если на энергетическом поле Туркменистану пока не удается пробиться на западный рынок, то в транспортной сфере успехи куда более очевидны. Интерес к этому направлению проявляет сегодня и Китай.

После запуска железной дороги Казахстан - Туркменистан - Иран, Ашхабад готовится присоединиться к транспортному коридору Баку-Тбилиси-Карс. Эти артерии соединят несколько важных регионов и рынков. Выход на Азербайджан будет обеспечиваться морским путем через Каспий. На днях в Бакинский международный морской порт впервые прибыл туркменский паром "Беркарар" типа RO-PAX, предназначенный для перевозки пассажиров, грузовых автомобилей и другого крупногабаритного груза. Как заметил посол Туркменистана в Азербайджане Тойлы Комеков, регулярные рейсы этого парома позволят значительно сократить время доставки грузов из европейских стран в Центральную Азию и на Средний Восток. Второе судно аналогичного класса - "Багтыяр", построенное по заказу Ашхабада на судоверфях хорватского Пула, прибудет в порт приписки уже в нынешнем году. "Батгыяр" будет шестнадцатым современным судном, поступившим в страну за последние 5 лет.

"Для Туркменистана - это один из выходов в Европу в дополнение к имеющимся через Россию", - сказал "Вестнику Кавказа" ведущий научный сотрудник Института Востоковедения РАН, доктор исторических наук Шохрат Кадыров. Ашхабад таким образом становится активнее в своей многовекторности. Россия остается крупнейшим торгово-экономическим партнером Туркменистана. Товарооборот между ними в минувшем году достиг 5 млрд долларов. Это, однако, никак не мешает центральноазиатской стране развивать отношения, например с Кореей. Южнокорейские компании осуществляют в Туркменистане сразу девять проектов на сумму 5,5 млрд долл. Ашхабад и Сеул в нынешнем году подписали еще одно соглашение на сумму в 4 млрд дол. о строительстве газоперерабатывающих заводов. Другой пример: китайская CNPC инвестировала в промышленную разработку богатой газом договорной территории "Багтыярлык" на юге страны 4 млрд долларов.

Особую активность Туркменистан проявляет на международном энергетическом рынке. Активность эта в определенной степени вынужденная, поскольку в 2009 году Россия сократила импорт туркменского газа с 60 млрд кубометров газа до 12 млрд кубометров. Именно после этого Ашхабад в плане газового экспорта стал искать новых партнеров. Одним из них стал Китай, получающий 40 млрд кубометров газа, и готовый удвоить этот объем. Одновременно Ашхабад ведет переговоры об экспорте газа со странами Европы. Отметим, что по доказанным объемам природного газа (17,5 трлн кубометров), Туркменистан находится на четвертом месте в мире. Однако выйти на европейский рынок стране пока не удается по ряду причин, одна из которых - до сих пор не определенный статус Каспия. Для строительства трубопровода по дну водоема требуется согласие всех прикаспийских стран, а консенсуса достичь пока не удается.

Тем не менее переговоры Ашхабада и Брюсселя продолжаются, а учитывая затянувшийся кризис на Украине, шансы на их продуктивность увеличиваются. Напомним, что ЕС разработал комплексную стратегию энергетической безопасности, которая состоит в снижении зависимости ЕС от поставщиков энергоресурсов, в первую очередь от России. При этом в плане диверсификации источников Старый свет делает ставку на каспийский газ. Его поставщиками должны стать Азербайджан и Туркменистан. С учетом всего этого эксперты полагают, что шансы Ашхабада выйти на европейский энергетический рынок достаточно велики.

"Есть и еще один существенный нюанс, который состоит в том, что на данный момент Ашхабад де-факто стал проводником интересов Китая. А эти интересы, как известно, выходят далеко за пределы Прикаспийского региона, распространяясь на Кавказ и Европу. Именно в контексте данного обстоятельства туркменская сторона развивает свой флот на Каспии. Все, включая военное сопровождение, пассажирские перевозки, и танкерный флот, работает на грандиозный проект восстановления Великого шелкового пути. Никаких других военных или геополитических целей в проектах развития туркменского флота нет, а точнее - они имеют второстепенное значение", - считает Шохрат Кадыров. Этот проект, по его словам, находится под патронажем ООН и отвечает также стратегическим интересам США. При этом Кадыров подчеркнул, что конечной целью проекта является создание единого транспортного коридора, связывающего китайский порт Ляньюньган, посредством железных дорог Китая и Казахстана и паромной переправы "Актау - морской порт Аляты" с железной дорогой Баку-Тбилиси-Карс и далее в Европу.
И здесь следует подчеркнуть, что за всем этим "громадьем планов" стоит, в первую очередь, Пекин. КНР готовится создать на Южном Кавказе устойчивый экономический плацдарм, с которого в перспективе можно осуществлять экспансию китайских товаров, инвестиций и рабочей силы на европейском направлении. Именно поэтому, стремясь повысить свою конкурентоспособность в регионе, где традиционно сильны позиции других мировых игроков - России, США и Европы, Китай приступает к инвестированию в крупные транспортные проекты всего региона.

Источник:vestikavkaza.ru

Автор: Nata
Прочитали - 137
Распечатать
Похожие новости:
ФНЭБ: Украина потеряла до $1 млрд из-за сокращения транзита российского газа на 30%

ФНЭБ: Украина потеряла до $1 млрд из-за сокращения транзита

Новороссия
Украина потеряла до $1 млрд из-за сокращения транзита российского газа на 30%

Украина потеряла до $1 млрд из-за сокращения транзита российского

Политика
Безопасность ТАПИ обеспечат США

Безопасность ТАПИ обеспечат США

Общество
Продолжит ли Анкара игру за спиной Баку в газовом вопросе

Продолжит ли Анкара игру за спиной Баку в газовом вопросе

Политика
«Газпром»: объемы поставок газа в Китай превысят текущие объемы экспорта в Европу

«Газпром»: объемы поставок газа в Китай превысят текущие объемы

Новороссия
Туркменистан празднует День независимости

Туркменистан празднует День независимости

Политика
О политике внешних игроков в Каспийском регионе

О политике внешних игроков в Каспийском регионе

Политика
Украинский кризис и туркменский газ

Украинский кризис и туркменский газ

Экономика
Рогозин: товарооборот с КНР может достигнуть $200 млрд

Рогозин: товарооборот с КНР может достигнуть $200 млрд

Экономика
Великий шелковый путь: шанс или риск?

Великий шелковый путь: шанс или риск?

Экономика

"Газпром" и Китай: радость не для всех

Политика
Китай  имеет соглашения со всеми странами Центральной Азии

Китай имеет соглашения со всеми странами Центральной Азии

Политика
Туркменистан продолжает увеличивать поставки газа в Китай

Туркменистан продолжает увеличивать поставки газа в Китай

Экономика
Каспий опять делят

Каспий опять делят

Политика
Каспийский газ для господ европейцев: расчеты и просчеты

Каспийский газ для господ европейцев: расчеты и просчеты

Экономика
Испания хочет обеспечить Европу газом вместо России

Испания хочет обеспечить Европу газом вместо России

Политика
Туркмено-таджикской железной дороги не будет?

Туркмено-таджикской железной дороги не будет?

Экономика
Дракон смотрит на Запад: Китай и Центральная Азия

Дракон смотрит на Запад: Китай и Центральная Азия

Экономика
Китай выдаст кредит Кыргызстану на сумму $3 млрд

Китай выдаст кредит Кыргызстану на сумму $3 млрд

Экономика
Туркменистан стал крупнейшим поставщиком газа в Китай

Туркменистан стал крупнейшим поставщиком газа в Китай

Экономика
Комментарии к новости0
Комментировать
О нашем сайте

На нашем новостном портале вы можете узнать самые свежие новости, происшествиями в мире, политике стран, самые разнообразные мировые новости ждут Вас на нашем сайте, вы можете дискутировать с другими посетителями нашего портала novostimira.net обсуждать самые насущные горячие новости как вашей страны, так и новости всего мира, проставляя рейтинг новостям, вы делаете их более популярными во всём мировом интернет сообществе. Будь в курсе всех событий мировых новостей, делись всей информацией на нашем сайте в социальных сетях. Новости мира - твой новостной портал в мировые новости !

Copyright © 2014 - 2018 NovostiMira.net

  • Яндекс.Метрика