55% пассажиров положительно оценивают работу метро
Пассажиры позитивно оценивают основные услуги метрополитена - регулярность движения (80% положительных ответов), работу персонала (67%), уборку станций и вагонов (75% и 59% соответственно), работу касс и билетных автоматов (65% и 57%). Что касается нововведений - напольной навигации, wi-fi, центра мобильности пассажиров - о некоторых пассажиры узнали только из опроса. Положительно о работе метро отозвалось 55% пассажиров, удовлетворительную оценку ему поставили 14%, 14% ответили негативно и 17% воздержались.
Пассажиры очень активно высказывали свои замечания и предложения по улучшению качества услуг столичного метро - часть из них будет учтена при планировании дальнейшей работы метрополитена. Начальник московского метрополитена Дмитрий Пегов отметил: «Приятно отметить, что более половины москвичей положительно оценили нашу работу. Благодарю всех, кто заполнил анкету и оставил отзыв: ваше мнение - лучшая оценка нашей деятельности».
Большинство пассажиров (80%) позитивно оценили увеличение периода часа «пик» с 7:00 до 10:00 или 11:00 на отдельных линиях и с 16:00 до 20:00 или 21:00, в которые поезда движутся с минимальным интервалом в 90 секунд. Впрочем, есть линии, на которых пассажиры просили еще больше сократить интервалы, «например, Бутово», и организовать движение так, «чтобы поезда не прибывали на станцию одновременно». Опрошенные указывали на «проблему высокого пассажиропотока» и «пробок перед эскалаторами»: к сожалению, решение этих проблем не всегда возможно из-за архитектуры станций.
Из необычных просьб можно отметить «музыкальные поезда», в которых бы играла классическая музыка, отмену оплаты за проезд и «перерыв в движении на 1 час, с 4.00 до 5.00».
На вопросы о введенных за последние годы новых услугах смогли ответить не все пассажиры, ввиду того, что еще не все станции и линии московского метро оборудованы напольной навигацией, wi-fi и кондиционированными вагонами.
Пассажиры поддержали новую напольную навигацию (63% позитивных откликов), которая на данный момент установлена на 49 станциях и предложили дополнительные решения, например: сделать «указатели в конце эскалатора, чтобы сразу было ясно, куда идти», «добавить знаки на колоннах станций - выход на какие улицы с какой стороны находится». Некоторые считают навигацию недостаточной и даже бесполезной: «в толпе все равно ничего не видно».
Пассажиры в возрасте от 20 до 35 лет положительно отозвались о появлении новых билетов (62%) и запуске wi-fi (43%), сожалея только о том, что интернет не пришел еще на все линии метро, а только на 6 из 12. Респонденты предлагают «добавить возможность оплаты банковской картой», «прописать на годовом билете ФИО, чтобы можно было восстановить его при потере» и считают, что на станциях «нужны киоски с газетами».
Отношение к кондиционированию в вагонах разделилось пополам: 34% им довольны, 33% нет. Отметим, что за последние 3 года в московское метро поступил 911 вагон нового поколения, оснащенный системой кондиционирования. Доля вагонов новых серий в общем парке возросла до 27%. До конца 2014 года в депо метро поступят еще 264 новых вагона.
Не всем пассажирам известно, что летом в метро бесплатно раздают воду на самых жарких станциях (26% позитивных откликов). Недооцененной оказалась служба по обеспечению мобильности пассажиров (28%), хотя просьбы «помогать бабушкам», людям с колясками и мамам прозвучали в опросе более сотни раз.
Незаконная торговля в метро и на территории вокруг станций оказалась одной из ключевых тем, которые комментировали пассажиры во время опроса. Проблема содержания станций и организации пассажиропотока волнует каждого четвертого респондента (25%). Во время опроса пассажиры назвали самые проблемные площади: «Этот рынок у метро «Университет» уже второй десяток лет мешает проходу, а вечером там вообще страшно ходить», «На станции «Выхино» нужно убрать всех нелегальных торговцев».
Пассажиры также обращают внимание на качество оповещения о правилах поведения на метрополитене, предлагают увеличить количество информации о провозе разрешенных грузов на метро, требуют разрешить или, наоборот, запретить провоз велосипедов, поднимают вопросы безопасности (7%). Для пассажиров безопасность это: отсутствие мошенников, устранение незаконной торговли, работа досмотровых зон и регулярная проверка подвижного состава и инфраструктуры.
Источник:omoskva.ru
Москва: часть "красной" ветки метро закроют на сутки
ОбществоВласти Москвы попытаются вернуть доверие к метро через опросы
ОбществоВ Московском метро бесплатно раздают питьевую воду
ОбществоСобянин уволил главу московского метро
ПолитикаЧасть московского метро закрыта на реконструкцию
ОбществоМосквичи жаловались в метро на неисправные пути
ОбществоВ связи с ЧП в метро в Москве объявлен траур
ОбществоЭвакуация пассажиров из московского метро завершена
ОбществоСлужащие метро Сан-Паулу в Бразилии прекратили забастовку
ОбществоСотрудникам метро увеличили зарплаты за счёт пассажиров
ОбществоНа фиолетовой ветке московского метро не ходят поезда
ОбществоНа Сокольнической и Калининской линиях заработает Wi-Fi
ОбществоПолиция возьмет под контроль все подходы к московскому метро
ОбществоНа "зеленой" ветке московского метро остановились поезда
ОбществоМетро на Новый год будет открыто до двух часов ночи
ПолитикаПоезда остановлены на участке "красной" ветки метро Москвы
ОбществоВ Бангкоке вышла из строя система наземного метро
ПолитикаПассажиров киевского метро эвакуируют из-за угрозы взрыва
ПроисшествияПотушен пожар в петербургском метро
ПроисшествияВ метро Нью-Йорка обнаружили мертвую акулу
Общество