«Беспилотник упал от испуга перед ракетами «БУКа» — разработчик систем ПВО

Вечером 1 августа пресс-центр АТЦ Украины сообщил, что ополченцы сбили беспилотник ВСУ с помощью ЗРК «Бук».

«1 августа, с целью выявления системы противовоздушной обороны ополченцев, с украинской территории был запущен беспилотный летательный аппарат. Свою задачу автоматический разведчик выполнил. Штаб АТО получил немало информации о сосредоточения и передвижения захватчиков. А также о том, каким образом они отслеживают воздушное пространство. Однако, при возвращении на базу, был сбит с зенитно-ракетной установки «Бук М-1», — говорится в сообщении на официальной странице АТЦ в Facebook.

В тоже время командир ополчения с позывным «Корсар» из подразделения Мотороллы продемонстрировал остатки беспилотника, оказавшегося самолетом-разведчиком Ту-143 «Рейс», который был разработан в начале 1970-х годов в ОКБ Туполева и рассказал, что беспилотник был сброшен на парашюте с украинского самолета. Как легко можно увидеть на фотографиях и видео сам аппарат практически не поврежден.

Русская весна обратилась за разъяснениями в 2 ведущих НИИ, разрабатывающих системы управления и эксплуатации ПВО.

«Судя по фотографиям и видео версия украинской стороны не выдерживает никакой критики. Ракеты ЗРК «БУК» при взрыве наносят сильные повреждения бронированным боевым летательным аппаратам, таким как истребители, штурмовики и бомбардировщики. При сбитии ракетой из любого ЗРК средней дальности такой беспилотник превратился бы в груду обломков или очень сильно был бы деформирован», — сообщил начальник отдела НИИ Дмитрий.

«В любом случае поражающие элементы «БУКа» оставили бы очень заметные и характерные следы повреждений от поражающих элементов, но в данном случае видно, что на беспилотнике таких следов нет», — добавил эксперт.

Инженер другого НИИ, разрабатывающего системы ПВО — Сергей, пошутил, что «в связи с отсутствием характерных повреждений беспилотник мог упасть из-за «БУКа» лишь в результате сильного испуга перед ракетами ЗРК».

Наиболее вероятными причинами падения беспилотника являются: потеря управления и другие неисправности, потеря радиосвязи и выработка запаса горючего:

«Ту-143 «Рейс» мог потерять управление, например, потеряв радиосвязь с командным пунктом. Мог выработать запас горючего или потерпеть крушение в результате возникшей неисправности в силовой установке или системе управления», — заявил эксперт.

Видео и фото Геннадия Дубового

Сводка от штаба ДНР: идет ожесточённый бой в районе Орлово-Ивановки, Шахтерск зачищает ополчение

Не показывать рекомендации для этой сессии

Источник: rusvesna.su