Россия может запретить авиакомпаниям ЕС перелеты через свое воздушное пространство в Азию
В России рассматривается возможность ограничить или запретить транзитные полеты европейских авиакомпаний из Европы в Азию через территорию России. Об этом «Ведомостям» рассказали человек, близкий к одному из контрагентов крупных европейских авиаперевозчиков, высокопоставленный федеральный чиновник и человек, близкий к участникам обсуждения. По данным последнего, разговоры о возможном ограничении транзита для европейских перевозчиков начались вскоре после первых санкций против России со стороны Евросоюза. Но последние события — остановка «Добролета» и штрафы, которые наложила Украина на российские авиакомпании за полеты в Крым, — требуют ответа, сказал он.
Решение должно принять правительство, сейчас идут консультации на уровне Минтранса и МИДа. Представители обоих министерств отказались от комментариев. Решение еще не принято, подчеркнул высокопоставленный федеральный чиновник. Пресс-секретарь премьер-министра Наталья Тимакова сказала, что в аппарат правительства «подобных предложений от ведомств не поступало». Но человек, близкий к МИДу, заверил, что «любые недружественные меры ЕС, в том числе в области воздушных перевозок, будут изучаться и без ответа не останутся».
Для полетов из Европы в Азию авиакомпании используют самый короткий маршрут — транссибирский и платят за это деньги «Аэрофлоту». В начале 1970-х гг. иностранные авиакомпании на многое готовы были пойти, лишь бы СССР открыл им коридор, рассказывал журналу SmartMoney руководитель Росавиации Александр Нерадько: таким образом они смогли бы сократить маршрут на 4000 км и экономить до $30 000 на каждом рейсе.
При этом иностранные перевозчики сами предложили дать им возможность пользоваться транссибирским маршрутом за деньги, вспоминал чиновник.
Бенефициаром сделки стало единственное авиапредприятие страны — «Аэрофлот». После распада СССР система транссибирских платежей сохранилась, и деньги по-прежнему получал «Аэрофлот». Сборы могли достигать $500 млн. Но большую часть средств «Аэрофлот», как правило, направлял на нужды авиации. Сейчас, по словам человека, близкого к совету директоров «Аэрофлота», авиакомпания получает от иностранных перевозчиков не более $300 млн в год.
Крупнейшие плательщики — Lufthansa, British Airways, Air France. Lufthansa в курсе проблемы и обеспокоена возможными убытками, которые оцениваются более чем в 1 млрд евро за три месяца санкций, утверждает человек, близкий к контрагенту крупных европейских авиакомпаний.
«Речь идет о хороших доходах, — отмечает пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. — Нужно все „за“ и „против“ принимать во внимание, дабы не уподобляться американцам и европейцам, фактически ударяя молотком себя по голове».
Для иностранных авиакомпаний запрет на транссибирские полеты приведет к удлинению маршрута в среднем на час-полтора, комментирует начальник аналитического отдела агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Вырастут затраты на топливо и оплату труда персонала, увеличится нагрузка на технику, но уменьшится оборот воздушного судна. С учетом минимальной рентабельности авиационного бизнеса в целом существенные дополнительные расходы поставят европейских перевозчиков в сложное положение и в заметно неравные условия по сравнению с азиатскими компаниями: повысить цены они не смогут, а удержать их на прежнем уровне невозможно из-за низкой рентабельности.
Пострадал за трезубец: в Николаевской области побили активиста ВО «Свобода»
Читать ?Источник: rusvesna.su
Акции "Аэрофлота" обвалились почти на 6%
ЭкономикаРФ пригрозила Европе запретом на перелеты через Сибирь
ПолитикаЧиновники придумали ответ на санкции ЕС против "Добролета"
Общество"Добролетом" не кончится
ПолитикаПроект Аэрофлота — Добролет остановлен из-за санкций ЕС
ПолитикаМинтранс пообещал обеспечить транспортную доступность Крыма
ОбществоМинтранс обеспечит транспортную доступность Крыма
ЭкономикаУкраина оштрафовала 13 российских авиакомпаний
ПолитикаЗарубежные авиакомпании возобновляют рейсы на Украину
Общество"Аэрофлот" продлил отмену рейсов на Украину
ОбществоОблеты Украины приводят к увеличению времени в пути
ОбществоРосавиация запретила транзитные полеты через Украину
ОбществоLufthansa не будет летать через восток Украины
ЭкономикаАвиакомпании РФ могут принимать на работу иностранных пилотов
ЭкономикаВ Росавиацию поступила первая заявка на иностранных пилотов
Экономика"Аэрофлот" получил предложение купить самолетный бизнес "ЮТэйр"
ПолитикаАвиакомпании обсудят с ФАС ценовую политику
ЭкономикаЕвроконтроль запретил европеревозчикам летать в Крым
ОбществоАвиакомпания Чечни может стать базовым перевозчиком Крыма
ОбществоАвиакомпании РФ изменили маршруты рейсов через Украину
Общество