ВМФ России защитит Крым с помощью кораблей-невидимок
Военно-морской флот России к 2016 году должен получить малозаметные для радиолокации корабли малого и среднего водоизмещения. Сведения об этом содержатся в документации по развитию ВМФ (имеется у «Известий»). Корпуса корветов и надстройки больших кораблей будут создаваться из композитных материалов с применением «стелс»- технологий. Это сделает корабли вдвое незаметнее для радиолокаторов, уменьшит их массу на 20% и повысит боевую эффективность. Эксперты отмечают, что из-за хрупкости композитов такие корабли найдут применение прежде всего на Черноморском флоте.
В профильном департаменте Минпромторга «Известиям» сообщили, что 9 апреля был подписан приказ, утверждающий проведение работ. Согласно документам ВМФ, цель проекта - создание перспективных типов надводных кораблей малого и среднего водоизмещения с использованием многослойных углеродных армирующих систем. «Разработка по корпусам и надстройкам должна быть ориентирована на корабли класса «корвет», длиной не более 100 м, и по надстройкам - для более крупных кораблей», - указано в документах. Решения должны обеспечивать снижение массы корпусных конструкций на 15-20%, уменьшение дальности радиолокационного обнаружения на 50-70%, снижение дальности обнаружения по тепловому излучению и магнитным полям на 20-40%. Служить такой корпус должен не менее 35 лет, не нуждаясь в ремонте.
Высокопоставленный источник в главном штабе ВМФ подтвердил «Известиям», что результаты разработки будут внедряться при проектировании кораблей различных классов - прежде всего корветов и противолодочных кораблей.
- Развитие технологий «стелс» - перспективное направление. В данном случае речь идет о внедрении новых материалов. Их использование уменьшит вероятность обнаружения корабля радиолокационными средствами. Это может усилить его противоминную, противоракетную и противоторпедную защиту, - сообщил собеседник в военном ведомстве.
По его словам, корабли малого и среднего водоизмещения наибольшее применение находят на Черноморском и Балтийском флотах.
Бывший начальник Главного штаба ВМФ Виктор Кравченко отметил, что из-за хрупкости материала корабли с корпусом из композитов не смогут ходить во льдах.
- Такие корабли могут быть полезны на Черноморском флоте, в составе Каспийской флотилии - там, где нет льда и температура почти всегда выше нуля. Корпус из полимеров может повредиться об лед, однако надстройками из этого материала можно оснащать и корабли Северного флота, - сказал Виктор Кравченко.
Контр-адмирал в отставке Владимир Захаров согласен, что корабли из композитов возможно использовать только в теплых морях. Он отметил еще одну проблему полимерных корпусов - при швартовке недопустимы удары о причал, поэтому требуется хорошо обустроенная инфраструктура. Такая имеется на Черноморском флоте.
- Такие корабли сложно сделать устойчивыми к ударам. На Черноморском флоте хорошие причалы, особенно для небольших кораблей. Это, например, «минная стенка» и Северная сторона в Севастополе, - сказал Владимир Захаров.
По его словам, надстройки из полимерных материалов лучше, чем применяемые на современных кораблях и из-за большей устойчивости к возгоранию.
- Сегодня в корабельных надстройках обычно используются алюминиевые сплавы, уязвимые к огню при попадании снаряда, - отметил Владимир Захаров.
Сейчас в составе ВМФ России нет кораблей, корпус которых выполнен из полимерных композитных материалов. Минный тральщик «Александрит» с углепластиковым корпусом находится на стапелях и вступит в строй в 2015 году. Но в этом корабле полимеры используются не для снижения видимости на экранах локаторов, а для уменьшения электромагнитных полей, на которые реагируют мины.
Как отмечается в документах ВМФ, «успешная реализация «стелс»-технологий напрямую связана с применением полимерных композиционных материалов». В качестве примера развития этих технологий в судостроении приводятся французские фрегаты типа La Fayette, вступившие в строй ВМС Франции в 1996 году, и проектируемые корабли: шведский корвет типа Visby , американские корабли прибрежной зоны LCS и эскадренный миноносец DDG-1000, семейство немецких фрегатов и сторожевых кораблей МЕКО.
Источник:izvestia.ru
Черноморский флот России пополнится 30 украинскими кораблями
ПолитикаКорабли Северного флота вошли в Средиземное море
Вооруженные силы мираРоссия сможет сама построить "Мистрали"
ПолитикаШтаб ВМС Украины могут перевести из Крыма в Одессу
ПолитикаИранские корабли отправились к морским границам США
ПолитикаПентагон подтвердил сообщения о кораблях США в Черном море
ПолитикаАмериканские военные корабли вошли в Черное море
ПолитикаВ рамках бюджета-2014 ВМС США приобретут 8 новых боевых кораблей
Вооруженные силы мираУникальный корабль из стеклопластика ВМФ получит в 2015 году
ЭкономикаЯпония оснастит боевые корабли американскими беспилотниками
ОбществоВМС ОАЭ передан третий корвет типа «Байнуна»
Вооруженные силы мираВьетнам построит центр ремонта российских кораблей
Новости мираДва корабля ВМФ присоединились к группировке в Средиземноморье
Вооруженные силы мираВМФ России увеличит число кораблей в Средиземноморье
Новости мираОтряд кораблей ВМФ России направился к берегам Сирии
ПолитикаКитай отправил корабли ВМФ НОАК к берегам Сирии
СирияКитайские военные корабли движутся в Средиземное море
Новости мираБольшие десантные корабли ВМФ РФ направились в Средиземное море
Сирия / Вооруженные силы мираВстречный морской бой кораблей Каспийской флотилии
Вооруженные силы мираРоссия: учения Каспийской флотилии
Вооруженные силы мира