СМИ: правительство запретило ссылаться на санкции при строительстве Керченского моста
МОСКВА, 6 февраля. /ТАСС/. Распоряжение правительства РФ о назначении генподрядчиком по строительству Керченского моста компании Аркадия Ротенберга "Стройгазмонтаж" предусматривает, что международные санкции в отношении России или подрядчика не относятся к обстоятельствам непреодолимой силы, сообщают "Ведомости".
Как отмечает газета со ссылкой на источник, близкий к Минтрансу, на этом пункте настоял вице-премьер Дмитрий Козак: подрядчик не сможет сослаться на санкции, если у него возникнут проблемы и потребуются дополнительные расходы или отсрочка в строительстве.
Подрядчик находится под санкциями, и это обстоятельство необходимо было учесть при выпуске распоряжения, сказал представитель Козака.
Представитель "Стройгазмонтажа" на запрос издания не ответил.
Общая стоимость работ составит 228,3 млрд рублей и ни при проектировании, ни при строительстве не изменится, еще раз заверил Козак на совещании президента Владимира Путина с членами правительства на этой неделе. "Стройгазмонтаж" должен запустить рабочее движение по мосту к 18 декабря 2018 года, штраф за каждый день опоздания - 2 млн рублей.
Смотрите также
В переговорах на роль генподрядчика по Керченскому мосту участвовали семь компаний
Тимченко отказался от строительства Керченского моста из-за высоких рисков проекта
ЦБ: облигации под строительство Керченского моста могут быть выпущены в 2015 году
Из-за жестких условий и требований предоставить гарантии многие подрядчики отказались участвовать в проекте, признал Козак. Вопрос санкций не раз поднимался, пока шли переговоры с другими возможными подрядчиками и согласовывались условия контракта, знает один из участников обсуждения: одни компании опасались ужесточения санкций в случае назначения генподрядчиком по этому проекту, другие указывали, что последствия санкций могут осложнить строительство. Было принято решение избежать этого при реализации проекта, резюмирует собеседник газеты.
О проекте
Общая длина транспортного перехода составит 19 км. Проект включает в себя несколько участков: помимо мостового перехода через канал (6 км) в него входят участки прохождения по косе Тузла (6,5 км), а также по дамбе и участку существующего пролива (еще 6,5 км).
Строительство транспортного перехода также включает в себя создание подходящей инфраструктуры - как железнодорожной, так и автомобильной со стороны Таманского полуострова Краснодарского края и в районе Керчи на полуострове Крым.
Инфографика Проект моста через Керченский пролив
Выбран проект строительства переправы в Крым. Инфографика ИТАР-ТАСС
Источник: itar-tass.com
Козак: стоимость Керченского моста удалось снизить на 19 млрд рублей
ЭкономикаСтройгазмонтаж" назначен генподрядчиком по проектированию моста через
ЭкономикаРосавтодор: проект моста через Керченский пролив должен быть готов в
ЭкономикаСтроительство моста через Керченский пролив ускорит развитие региона,
НовороссияСМИ: фирма Аркадия Ротенберга стала генподрядчиком строительства
ЭкономикаСМИ: "Стройгазмонтаж" Ротенберга станет генподрядчиком строительства
ЭкономикаМост в Крым доверили строить компании Аркадия Ротенберга
ОбществоТимченко отказался от строительства Керченского моста из-за высоких
ЭкономикаТимченко отказался строить мост в Крым
ПолитикаСМИ: "Мостотрест" и "Стройтрансгаз" построят Керченский мост без
ЭкономикаВ Нижнем Новгороде заморозили строительство моста через Волгу из-за
ПолитикаКиев отказался строить керченский мост совместно с Россией
ПолитикаСтроительство Керченского моста могут поручить компании Тимченко
ЭкономикаСтроительство Керченского моста отдадут Тимченко
ЭкономикаПутин: строительство Керченского моста начнется очень скоро
ЭкономикаНа строительство моста в Крым будет выделено 247 млрд рублей
ЭкономикаМинистр финансов России хочет сделать мост в Крым платным
ЭкономикаКозак: строительство моста в Крым обойдется в 200 млрд рублей
ЭкономикаНа строительство Керченского моста уйдет до 376 млрд рублей
ЭкономикаСтроительство Керченского моста подорожало в 4 раза
Общество