Регистрация
» » Цена санкций: 50 000 латвийцев кормятся транзитом

Цена санкций: 50 000 латвийцев кормятся транзитом

10-04-2014, 06:35
Если отношения ЕС с Россией обострятся еще сильнее и будут введены экономические санкции, то риск резкого падения грузооборота для Латвии очень велик, так как более 70% составляют российские товары.

Однако министр сообщения Анри Матисс надеется, что до этого дело не дойдет, передает Freecity.

«Надеюсь, что таких плохих сценариев не будет, - сказал он в интервью с Neatkar?g? R?ta Av?ze. - И ЕС, и США говорят с Россией на языке дипломатии, санкции задевают должностных лиц, политиков и банки, но до торговли не дотягиваются. Конечно, и в правительстве, и в Министерстве сообщения ведутся расчеты, какое влияние на экономику может быть в случае, если санкции усилятся.

Про плохой сценарий - такие отношения ЕС с Россией, при которых в результате санкций может снизиться или вообще прерваться торговля с Россией, - даже думать не хочется. Влияние экономических санкций может быть очень большим - транспорт, хранение, логистика создают 12% от ВВП Латвии. Это отразится и на внутренних перевозках. На железнодорожных предприятиях работают 18 000 сотрудников, вместе с портами - 50 000 человек».

Для наглядности министр сравнил объем грузов, перевозимых сейчас в восточно-западном направлении - 70 миллионов тонн, и прогнозируемый объем грузов по скоростной железной дороге через Литву, Латвию и Эстонию Rail Baltica, которую еще предстоит построить, - 20 миллионов тонн. То есть в 3,5 раза меньше, и полноценной альтернативой восточно-западному направлению Rail Baltica стать не может.

И все-таки Матисс видит плюсы в проекте Rail Baltica, хотя он и требует очень больших вложений.

«Я хочу быть оптимистом, так как из двух миллиардов 85% будут финансированием ЕС, что станет инвестицией в наше народное хозяйство, - говорит он. - Наши люди получат работу, будут строить. Еще разгрузятся дороги, так как значительная часть грузов будет перенесена на железную дорогу. И пассажиропоток имеет свое значение - люди смогут за несколько часов попасть в Каунас, Вильнюс или в Таллинн. Это будет быстрее, чем на самолете, если учитывать время, которое надо потратить на регистрацию.

Переговоры с соседями еще не завершены - пока что нет согласия о том, как в этот маршрут будет включен Вильнюс. Эстонцы и мы склоняемся к тому, что Вильнюсу надо быть боковой веткой. Литовцы хотят, чтобы Вильнюс был в основном проекте. Еще есть вопрос про этап, который литовцы сейчас строят в направлении польской границы от Каунаса.

Скорость, на которую рассчитано их строительство, - 120 км/ч, и этого недостаточно. Нужно строить новый путь, на котором скорость будет 240 км/ч. Если уж мы делаем эту линию, то она по всей длине должна быть скоростной. У меня есть уверенность, что нам удастся договориться, и в этом году это надо сделать, потому что нужно подавать проект в первый этап отбора проектов».

Источник:telegraf.vesti.lv

Автор: gennady2
Прочитали - 242
Распечатать
Похожие новости:
Меркель пригрозила России экономическими санкциям

Меркель пригрозила России экономическими санкциям

Политика
Бартер между Россией и Ираном может попасть под санкции

Бартер между Россией и Ираном может попасть под санкции

Экономика

"Санкции? Проще повеситься в знак протеста"

Экономика
У русских олигархов хватает сделок в Латвии

У русских олигархов хватает сделок в Латвии

Экономика
Если выбирают путь санкций, то за них нужно заплатить

Если выбирают путь санкций, то за них нужно заплатить

Политика
Вслед за натовскими военными в Латвию придут инвестиции

Вслед за натовскими военными в Латвию придут инвестиции

Экономика
Прибалтика ждет санкций против РФ со страхом

Прибалтика ждет санкций против РФ со страхом

Политика
В латвийских банках станет больше российских денег

В латвийских банках станет больше российских денег

Экономика
Экономика Риги пострадает от санкций ЕС против России

Экономика Риги пострадает от санкций ЕС против России

Политика

"Санкции против России обойдутся Латвии в сотни миллионов евро"

Политика
ЕС компенсирует Латвии потери из-за санкций в отношении России

ЕС компенсирует Латвии потери из-за санкций в отношении России

Политика
Минтранс Латвии: санкции против РФ сильно навредят экономики

Минтранс Латвии: санкции против РФ сильно навредят экономики

Политика
Экономические санкции против России больно ударят по Латвии

Экономические санкции против России больно ударят по Латвии

Политика
Германия: санкции против России вступят во вторник

Германия: санкции против России вступят во вторник

Политика
Премьер Франции не исключает возможность санкций против РФ

Премьер Франции не исключает возможность санкций против РФ

Политика
СМИ:

СМИ: "дочка" РЖД построит железную дорогу в Индонезии

Экономика
Rail Baltica - магистраль в будущее?

Rail Baltica - магистраль в будущее?

Экономика
Rail Baltica – магистраль в будущее?

Rail Baltica – магистраль в будущее?

Вооруженные силы мира
РЖД удвоило стоимость модернизации БАМа и Транссиба

РЖД удвоило стоимость модернизации БАМа и Транссиба

Экономика
Россия топит Клайпедский порт

Россия топит Клайпедский порт

Экономика
Комментарии к новости0
Комментировать
О нашем сайте

На нашем новостном портале вы можете узнать самые свежие новости, происшествиями в мире, политике стран, самые разнообразные мировые новости ждут Вас на нашем сайте, вы можете дискутировать с другими посетителями нашего портала novostimira.net обсуждать самые насущные горячие новости как вашей страны, так и новости всего мира, проставляя рейтинг новостям, вы делаете их более популярными во всём мировом интернет сообществе. Будь в курсе всех событий мировых новостей, делись всей информацией на нашем сайте в социальных сетях. Новости мира - твой новостной портал в мировые новости !

Copyright © 2014 - 2018 NovostiMira.net

  • Яндекс.Метрика