Росгосстрах не боится ФАС, а страдают люди

Росгосстрах, будучи крупнейшим игроком на рынке ОСАГО, поверил в свою абсолютную безнаказанность и, игнорируя все законы и правила, начал кошмарить рынок. В марте прошлого года компания, посчитав, что страхование ОСАГО недостаточно прибыльно, принял решение продавать ОСАГО с "нагрузкой". В виде этой "нагрузки" выступила так называемая "Фортуна" - полис страхования водителей и пассажиров от несчастного случая в автомобиле, приобретение которого стало для клиентов "добровольно-принудительным". Стоимость "Фортуны" составила 1000 или 2000 рублей в зависимости от страховой суммы. При том, что средняя стоимость полиса ОСАГО составляет около 2000 рублей, для клиента приобретение ОСАГО стало стоить в 1,5 и 2 раза дороже. Тариф по данному продукту составил 1%, в то время как ранее по аналогичному продукту, предлагавшемуся совместно с КАСКО этот тариф был 0,35%.
При этом, вероятность наступления страхового случая при данном продукте стремится к нулю. Таким образом, клиенту навязали скрытое удорожание полиса ОСАГО.
Для клиентов, приходящими за оформлением и переоформлением полиса ОСАГО "нагрузка" стала фактически обязательной. Без нее полис приобрести было нельзя. Росгосстрах поставил жесткие условия своим филиалам, агентствам и брокерам - они обязаны продавать к каждому полису ОСАГО полис "Фортуны". В противном случае, Росгосстрах, грубо нарушая условия агентских договоров, снижал поставку полисов ОСАГО вплоть до полного прекращения поставки.
Думаю, не нужно объяснять, к чему ведет прекращение отгрузки полисов ОСАГО для брокеров и подразделений компаний. Вы пробовали резко остановить мчащийся на скорости 200 км/ч автомобиль? Отсутствие полисов неизбежно ведет страхового брокера к банкротству. Фактически, Росгосстрах не оставил своим продавцам выбора - либо продавать полисы с "нагрузкой", либо уйти с рынка.
Понятно, что многие клиенты не соглашались приобретать ненужный продукт за то, чтобы выполнить требования закона. В прокуратуру и ФАС пошли жалобы. На Росгосстрах неоднократно накладывали штраф ФАС различных регионов. Помню, как один из функционеров Росгосстраха ехидно заметил: "Ну и что нам эти штрафы. Заплатили 500 000, а заработали 80 000 000".
Но продолжающиеся грубые игнорирования требования законодательства заставили ФАС искать пути решения вопроса. И она выступила с очень "оригинальной" инициативой, которую направила в Центробанк. Правительству предложено оставить у страховщиков только функции страховых агентов по ОСАГО, передать сформированные страховщиками резервы в Российский союз автостраховщиков (РСА) и производить выплаты из образованного таким образом общего фонда.
Как отмечает заместитель руководителя ФАС Андрей Кашеваров, "Предполагается, что страховщик будет передавать 80% полученной им по ОСАГО премии в РСА, оставляя себе предусмотренные структурой тарифной ставки 20% на расходы. При этом он будет выступать в роли агента, заключающего договоры и являющегося посредником между потерпевшим и РСА при урегулировании убытка".
Что за этим последует? Для начала, подобная мера оставит без работы миллион специалистов, занятых в продажах ОСАГО, урегулировании убытков и формирования отчетности по ОСАГО. Представьте себе агента, который торгует ОСАГО в "ГАЗЕЛИ" рядом с ГАИ в 30-градусный мороз и в 30-градусную жару, без выходных и праздников. В трудовой книжке у него уже 10 лет никаких записей, т.к. он агент, а еще он умеет только это. Что будет, если этот человек останется без работы, что станет с его семьей?
Еще передача ОСАГО в государственные руки неизбежно приведет к снижению качества услуги. Если раньше от недобросовестного страховщика можно было уйти в другую компанию, то куда податься теперь? И отсудить у РСА что-либо будет невозможно, все прекрасно понимают, что такое судиться с государством.
Так что новая мера ударит как по простым гражданам, так и по специалистам страхового рынка.
Возникает естественный вопрос - а где была ФАС, когда Росгосстрах начал грубо нарушать закон? Почему служба, цель которой содействие конкуренции и предотвращение монопольной деятельности позволила вырастить монстра, который в итоге подмял под себя весь страховой рынок? Почему заложником бездействия ФАС и полной безнаказанности одного из игроков страхового рынка стали участники рынка и конечные потребители?
Передача рынка ОСАГО в руки РСА означает фактическую монополизацию и национализацию страхового рынка. Конечный потребитель в этих условиях становится абсолютно бесправным. А ОСАГО из продукта, призванного защищать интересы автовладельцев фактически становится налогом.
"Хотели как лучше, а получилось как всегда!" - согласно этой бессмертной фразе Виктора Черномырдина, за бездействие государственного органа и беззаконие одного из игроков рынка заплатят все остальные.
Профессиональный взгляд Татьяны Сухаревой
Источник:hs-pr.ru

Наценку на социально значимые продукты снова хотят ограничить
Экономика
ЦБ предложит правительству поднять тарифы ОСАГО на 19-24%
Экономика
Росгосстрах могут лишить лицензии ОСАГО
Общество
Объем фонда страхования вкладов сократился на треть
Экономика
Общественников не устраивают поправки в закон об ОСАГО
Общество
Медведев утвердил план конкуренции в сфере услуг в портах
Общество
S%26P прогнозирует спад прибыльности страховых компаний в РФ
Экономика
Обязательное страхование жилья сделают добровольным
Экономика
Кто и как будет платить обманутым дольщикам?
Экономика
Стихийные бедствия за счет населения
Экономика
Обгоним немцев по потреблению автомобилей
Экономика
Улюкаев заявил о необходимости "очистки" страхового сектора
Экономика
Ветхие планы
Общество
ОНФ пробивает льготы для дисциплинированных водителей
Общество
Энергетики недовольны "зелеными" правилами
Экономика
Россияне получат новые медполисы к концу 2015 года
Общество
Минфин рассмотрит увеличение срока ОСАГО
Новости мира
Россия: как противостоять псевдо-агростраховщикам?
Экономика
Изменения правил международных перевозок приведут к коллапсу
Экономика
Коллекторов привлекут к взысканию долгов с российских крестьян
Новости мира