Гибель главы Total в аэропорту Внуково: версии следствия

Ночью 20 октября в аэропорту Внуково-3 произошла авиакатастрофа, в которой погиб глава нефтяной корпорации Total Кристоф де Маржери. В рамках расследования уголовного дела арестован водитель снегоуборочной машины, столкнувшейся с самолетом, и задержаны четверо сотрудников аэропорта. Между тем следствие считает, что причиной трагедии стало "преступное попустительство" должностных лиц авиаузла.

Содержание

По фактической погоде

Авиакатастрофа во Внуково

Четыре версии трагедии

Первые подозреваемые

"Преступное попустительство" и "раздолбайство"

Расшифровка бортовых самописцев

Громкие отставки во Внуково

Французское расследование

По фактической погоде

20 октября сообщалось, что московские аэропорты из-за тумана работают в режиме "по фактической погоде". Это означает, что командиры экипажей сами принимали решение о возможности посадки в аэропорту назначения или об уходе на запасной аэродром.

К вечеру понедельника 12 самолетов, направлявшихся в аэропорт Внуково, совершили посадку в Домодедово. Еще шесть внуковских самолетов принял аэропорт Шереметьево. Во Внуково заметили, что 80% рейсов, ушедших на запасные аэродромы, - самолеты бизнес-авиации.

Авиакатастрофа во Внуково

В ночь на вторник глава крупной французской нефтегазовой компании Total Кристоф де Маржери возвращался с заседания консультационного совета по иностранным инвестициям. 

Борт топ-менеджера взлетал с первой взлетно-посадочной полосы. Видимость, по данным аэропорта, в тот момент составляла 350 м. В 23.57 мск самолет Falcon с Кристофом де Маржери задел автомобиль спецтехники, загорелся и рухнул.

Самолет сгорел полностью, спасти людей не удалось, хотя по тревоге были подняты службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов аэропорта Внуково. В катастрофе погибли четыре человека - топ-менеджер Total и трое членов экипажа, водитель снегоуборочной машины не пострадал.

После крушения аэропорт закрылся на полтора часа.

Dassault Falcon 50: досье

"Капитан промышленности" и друг России Кристоф де Маржери

Кристоф де Маржери - сын французских дипломатов и внук основателя дома шампанских вин Taittinger Пьера Теттенже - начал работать в Total в 1974 году, а в 2010 году возглавил корпорацию. "Кристоф де Маржери посвятил свою жизнь французской промышленности и развитию группы Total", - подчеркнул президент Франции Франсуа Олланд. Страна потеряла великого капитана промышленности, бизнес-лидера и патриота, указано в заявлении премьера Манюэля Вальса.

Глава концерна Total Кристоф де Маржери. Биография

Глава Total был одним из главных и самых ярких сторонников сближения с Россией в деловых кругах Европы. Сам де Маржери объяснял свое отношение к развитию бизнеса в России так: "Россия - наш партнер. Не нужно тратить время на то, чтобы защищаться от соседей… Россия нас много раз спасала" (цитаты по Reuters).

Кристоф де Маржери. Цитаты из последних интервью

Кристоф де Маржери: политики взяли бизнес в заложники

Руководство Total провело экстренное заседание в связи с гибелью де Маржери. Исполнительным директором компании был назначен Патрик Пуянне, старший вице-президент по стратегии, сумевший без больших потерь вывести компанию из теряющего рентабельность нефтеперерабатывающего бизнеса в Европе. Президентом корпорации без исполнительных функций стал Тьерри Демарре, руководивший компанией с 1995 по 2007 год. Погибший глава корпорации Кристоф де Маржери занимал обе эти должности.

Четыре версии трагедии

Выяснением причин катастрофы занялась специальная комиссия Росавиации. По факту ЧП возбудили уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц. Наказание по статье предусматривает до 7 лет тюрьмы. Дело передали в центральный аппарат Следственного комитета. 

Следователи и представители МАК осмотрели район ЧП. Они изъяли "черные ящики" самолета, технические документы, пробы топлива из заправщика и записи переговоров во Внуково.

Основными версиями крушения следствие назвало ошибку диспетчеров и действия водителя-снегоуборщика. Рассматривались также версии неблагоприятных погодных условий и ошибки пилотирования. 

Первые подозреваемые

Снегоуборщика Владимира Мартыненко допросили. Медицинское освидетельствование показало наличие 0,6 промилле алкоголя в его крови. На следующий день после катастрофы во Внуково его задержали и 23 октября арестовали на два месяца. Мартыненко отрицает свою вину, ссылаясь на отсутствие указаний диспетчера аэропорта.

Концентрация 0,6 промилле существенно превышает предельно допустимые концентрации. Здесь мы можем говорить о том, что это никак не последствия каких-то сердечных лекарств, которые содержат алкоголь. Скорее всего, это было употребление алкогольного напитка, и не одного-двух глотков, а одной, двух, трех рюмок Координация и способность управлять адекватно транспортным средством однозначно снижается нарколог Руслан Исаево состоянии водителя-снегоуборщика

Кроме него по делу задержали еще четверых - ведущего инженера аэродромной службы аэропорта Владимира Леденева, руководителя полетов Романа Дунаева, диспетчера-стажера Светлану Кривсун и диспетчера Александра Круглова. В день катастрофы Леденев руководил снегоуборочными работами, а Дунаев, Кривсун и Круглов - воздушным движением. 

В пресс-службе Внуково уточнили, что среди задержанных следователями по делу - только двое сотрудников аэропорта: водитель снегоуборочной машины и начальник колонны, остальные задержанные - сотрудники диспетчерской службы ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения". В Росавиации и Госкорпорации по ОрВД катастрофу во Внуково не комментируют до окончания расследования.

"Преступное попустительство" и "раздолбайство"

Следствие считает, что основной причиной трагической гибели президента концерна Total в аэропорту стала не трагическая случайность, а недостатки в работе служб аэропорта Внуково. 

"Уже сейчас очевидно, что причиной случившегося стало вовсе не жуткое трагическое стечение обстоятельств, как это пытаются преподнести представители аэропорта, а преступное попустительство должностных лиц, которые не смогли обеспечить согласованность действий сотрудников аэропорта", - отметил Маркин. По словам представителя СК, очевидно, "что за халатными действиями непосредственных исполнителей стоят, конечно же, более высокие руководители аэропредприятия".

Ранее замминистра транспорта Валерий Окулов назвал "раздолбайством" обстоятельства катастрофы, отказавшись комментировать ее причины. "Я только что оттуда, - сказал он журналистам. - Такое раздолбайство, что слов нет".

Аэропорт Внуково уже намерены проверить Ространснадзор и транспортная прокуратура.

Контроль над персоналом аэропортов могут ужесточить

Для сотрудников аэропортов могут ввести дополнительный медосмотр. С такой инициативой выступил член Общественной палаты Шамиль Ганцев. По его мнению, за здоровьем обслуживающего персонала надо следить так же тщательно, как и за состоянием пилотов. Депутат Госдумы Олег Нилов в свою очередь предложил установить на всей обслуживающей технике в аэропортах системы слежения ГЛОНАСС и специальные алкозамки, чтобы контролировать водителей.

"Когда взлетная полоса занята, в обязательном порядке нужно возможность найти блокировки выездов других транспортных средств на взлетную полосу. Мы же закрываем железнодорожное полотно, когда проходит скорый поезд. Что касается работы персонала - конечно, одного медицинского осмотра недостаточно, давно уже действует система алкотестов, алкозамков, которая не позволяет использовать автомобиль, если водитель будет нетрезв. Это та отрасль, которая идет следующей за космической, и поэтому здесь должны быть все технические новации использованы, для того чтобы контролировать ситуацию наилучшим образом в аэропортах России", - отметил Нилов.

Между тем председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, заслуженный пилот Олег Смирнов считает, что ужесточение контроля над сотрудниками аэропортов не принесет никаких результатов.

Расшифровка бортовых самописцев

Комиссия МАК расшифровала бортовые самописцы разбившегося борта. Комитет сообщил, что при выдаче разрешения на взлет Falcon полоса была свободна. Самолет вел диспетчер-стажер под руководством диспетчера-инструктора. 

По данным ведомства, после подтверждения разрешения экипажу самолета на взлет никаких переговоров с диспетчерами не зафиксировано. Все системы самолета были исправны и работали вплоть до столкновения.

Экипаж Falcon увидел снегоуборщика на полосе непосредственно перед взлетом. Столкновение снегоуборочной машины и самолета произошло на пересечении полос - так называемой крестовине. Falcon уже был в воздухе, его скорость составляла почти 250 км/ч.

Комитет не будет в ближайшее время публиковать переговоры пилотов Falcon с диспетчером. Комиссия завершает полевой этап расследования крушения в Внуково.

Громкие отставки во Внуково

23 октября стало известно, что гендиректор ОАО "Международный аэропорт Внуково" Андрей Дьяков и замглавы ОАО "Аэропорт Внуково" Сергей Солнцев подали в отставку в связи с катастрофой Falcon. От выполнения служебных обязанностей отстранили сменного директора аэропорта, начальника подразделения эксплуатации аэродрома, ведущего инженера-руководителя смены.

Кто управляет аэропортом

ОАО "Международный аэропорт Внуково" - один из операторов в аэропорту Внуково, обеспечивающий управление терминалом B. 25% компании принадлежит государству в лице Росимущества, 75% - у частного ОАО "Авиационно-нефтяная компания", совладельцем которого является Виталий Ванцев, первый заместитель гендиректора ОАО "Аэропорт Внуково" (управляет терминалом А, 75% акций принадлежит государству, 25% - частной компании "Внуково-Инвест").

В пресс-службе Внуково пояснили, что при наличии нескольких терминалов перрон в аэропорту один, поэтому его обслуживанием, в том числе расчисткой аэродрома от снега, занимается единая аэропортовая служба. "Ряд ключевых заместителей директора совмещают свои посты в обеих организациях, что обусловлено технологической необходимостью", - пояснила пресс-секретарь Елена Крылова. Так, в частности, Сергей Солнцев совмещал свой пост заместителя гендиректора также в ОАО "Аэропорт Внуково", следует из документов этой организации, а уволенный в четверг с поста гендиректора ОАО "Международный аэропорт Внуково" Андрей Дьяков входит в совет директоров ОАО "Аэропорт Внуково".

Французское расследование

Французское Бюро по расследованию авиакатастроф (BEA) направило в Москву трех своих экспертов для расследования обстоятельств катастрофы.

В ведомстве пояснили, что в соответствии со стандартами ICAO BEA Франции - государства разработчика, изготовителя, регистратора и эксплуатанта потерпевшего крушение самолета - назначило уполномоченного представителя и советников.

Между тем, по данным агентства AFP, в связи с трагической гибелью главы Total Кристофа де Маржери прокуратура Парижа возбудила уголовное дело по статье "Непредумышленное убийство".

Международное законодательство в области расследования авиационных происшествий. Досье

Источник: itar-tass.com