Увольнение начальника метро: теперь мы довольны?

А то мы очень переживали, что всю вину свалят на стрелочников. Но сейчас, по идее, удовлетворены все потребности в справедливости. Хотите непосредственных виновников - вот вам стрелочники. Хотите ритуальных жертв и моральной ответственности - вот вам Беседин. Хотя, разумеется, совершенству нет предела. Ведь формально Беседин не уволен, а ушел по собственному желанию. А вот не просто уволить бы его, а в тюрьму лет на 20! И Ликсутова в ту же камеру! Но и простая отставка все-таки лучше, чем ничего, так ведь? Для нас большая редкость, когда начальство - хоть какое-нибудь - теряет свои должности после аварий и катастроф. А здесь без особых проволочек, через неделю после трагедии Беседин отчалил. Но именно это ситуация и позволяет проверить на практике полезность таких отставок «по моральным соображениям».
Я лично считаю, что это показуха и швыряние народу кости. Отвечать должны те, кто либо непосредственно виноваты в случившемся, либо те, чьи действия косвенно, но очевидно могли к этому привести. И главное даже не в том, чтобы кого-то непременно покарать, а в том, чтобы абсолютно точно установить причину трагедии и не допустить повторения именно такого происшествия. И я считаю, что увольнение хоть Беседина, хоть Ликсутова, хоть всего транспортного начальства скопом никаким боком не приближает наступления светлого будущего московского метрополитена. Каким образом отставка начальника метрополитена может помешать какому-то стрелочнику закрепить стрелку проволокой? Да никаким! И что тогда? Уволим следующего? А потом еще одного, и еще?
Враги правящего режима справедливо укажут нам на то, что при теперешней власти на смену условному Беседину придет другой человек из той же команды. И как быть? И вы мне справедливо ответите: менять нужно систему! И я скажу вам, что вы совершенно правы. Но правы ровно наполовину. Конечно, систему менять надо. Но когда говорят, что «виноваты не люди - виновата система», я не соглашаюсь с этим ни за что. Вспомним не только о проволоке, которой примотали стрелку. Вспомним, например, как для космических ракет какие-то шаромыжники делали кривые детали буквально в гараже. Вспомним десятки таких же известных историй и миллионы подобных случаев из нашей собственной жизни. Чтобы увидеть виновников всех наших бед, нам чаще всего достаточно просто посмотреть в зеркало. Поэтому, Беседину счастливого пути во всех смыслах, а вас прошу не обольщаться на счет чудесных перемен в столичной подземке. И садясь каждый день в вагон, бойтесь не столько коррупционеров и жуликов, сколько обычных дураков с проволокой.
Источник:echo.msk.ru

Арестован третий фигурант дела об аварии в метро
Политика
Собянин уволил главу московского метро
Политика
Часть московского метро закрыта на реконструкцию
Общество
Проволока на стрелке в метро оказалась тоньше нормы
Происшествия
Во всем виноват Солженицын?!
Общество
От чего гибнут пассажиры метро
Общество
Авария в московском метро: куда ушли нефтедоллары?
Общество
В деле "стрелки" появились сколы
Политика
Эффективные менеджеры из шубохранилища
Общество
Сломался состав? Лишим премии
Общество
Владимир Милов: Ликсутов и Беседин, на выход
Общество
Сотрудникам метро увеличили зарплаты за счёт пассажиров
Общество
Куда катится столичное метро?
Экономика
Метро Москвы хочет повысить тарифы на 88%
Политика
Метрополитен Москвы предлагает повысить стоимость проезда
Экономика
Билет в московское метро можно будет купить через Интернет
Экономика
Полиция возьмет под контроль все подходы к московскому метро
Общество
На "зеленой" ветке московского метро остановились поезда
Общество
Перебои в работе метро могут привести к искам
Происшествия
Московское метро на грани выживания
Экономика