Зачем Турция хочет создать военный самолет?

К такой же цели они планируют прийти и в области экспорта оборонной промышленности. На приеме по случаю 13-й годовщины создания Партии справедливости и развития премьер-министр Эрдоган, который уже сел в кресло президента, отметил: «Мы должны создать отечественный автомобиль». Далее он продолжил: «Мы продаем наши беспилотные летательные аппараты, ударные вертолеты. Мы также будем производить наш отечественный военный самолет. Наша оборонная промышленность набирает обороты. Мир с восхищением будет наблюдать за Турцией».
Но прежде давайте ответим на вопрос: а где же наше место в производстве технологий, которое является непременным условием достижения таких масштабных целей? Надо признать, мы весьма отстаем.
В секторе оборонной промышленности, то есть в области, которая должна быть локомотивом индустриализации, Турция, следуя упрощенной логике «я буду производить всевозможные системы вооружений и таким образом избавлюсь от зависимости извне», продолжает транжирить и так ограниченные в этой сфере ресурсы. При этом те системы вооружений, которые, как утверждается, производятся с использованием отечественных возможностей (например, беспилотники Anka), не находят активного интереса со стороны покупателей, так как в мире есть более совершенная продукция.
Газеты со ссылкой на официальных лиц предлагают читателям информацию, которая подается как истина в последней инстанции: «мы продали Anka на экспорт», «мы произвели первый ударный вертолет и будем продавать его». Но зачастую она не способствует ничему другому, кроме как введению общественного мнения в заблуждение. На самом деле ударные вертолеты мы производим не сами, а совместно с итальянцами.
Кому-то уже пора отказаться от слов «мы создадим свой военный самолет». Не случайно и то, что особенно часто Эрдоган озвучивал их в преддверии президентских выборов. Все, кто занят в секторе оборонной промышленности, понимают, что данный проект обернется очередной неэффективной растратой ресурсов. Даже у истребителей Eurofighter Typhoon, которые производятся совместно несколькими странами в Европе, не так уж и много покупателей в мире.
Вместо того, чтобы расточать и без того ограниченные ресурсы в попытке наладить отечественное производство всевозможных систем вооружений (как известно, в этой сфере целью Турция получает технологическую поддержку извне), будет разумнее, если наша страна сосредоточится на более экономичных сферах, где она, к тому же, обладает большей квалификацией, - на электронных системах, например.
Населению нашей страны нужно с определенной осторожностью относиться к ласкающим слух, но обманчивым речам вроде «мы будем производить военный самолет», «мы продаем те или иные наши вооружения». Необходимо понимать, что за счет уплачиваемых гражданами налогов происходит финансирование проектов с гигантским бюджетом, причем некоторые из них оказываются абсолютно ненужными.
На пост руководителя секретариата по оборонной промышленности Турции - критически важной организации, ответственной за закупку вооружений и военной техники в стране, в апреле этого года был назначен бывший генеральный директор по техническому обслуживанию «Турецких авиалиний», профессор Исмаил Демир (?smail Demir). После окончания факультета авиационной инженерии в престижном Стамбульском техническом университете Демир получил степень доктора и работал в университетах, готовящих кадры для американских авиационных компаний. Как вы понимаете, это компетентное лицо в области оборонной промышленности.
Есть очень важные мероприятия, которые ждут своего часа и способны обеспечить экономический рост Турции.
В частности, в области оборонной промышленности и производства технологий Демиру необходимо разработать такую стратегию, которая будет реалистичной, создаст для нашей страны дополнительные ресурсы, отведет место рациональным приоритетам и позволит нарастить объемы экспорта. При подготовке такой стратегии необходимо создание сектора, который обеспечит приватизацию 18 гигантских военных компаний, избавив экономику от мертвого груза, а также непродуктивного и неэффективного использования ресурсов.
По мнению тех, кто близко знаком с Демиром, он знает рецепты, которые наилучшим образом отвечают нуждам сектора оборонной промышленности, а, значит, и турецкой экономики. Главное - чтобы политические препоны не помешали ему перекрыть этот денежный кран, то есть остановить растраты на фирмы-динозавры, средства которым даются точно детское питание ребенку - каждый раз, когда он плачет.
Источник:habarlar.ru

Эрдоган: Турция нуждается в новой оппозиции
Политика
Военный эксперт: для модернизации украинской армии нужно 5-7 лет и
Вооруженные силы мира
Как кризис на Украине сказывается на торговле
Экономика
Рамзан Кадыров назвал смешными новые санкции США
Политика
"Уничтожение машиностроения России – сознательная политика"
Экономика
Тогрул Исмаил о приобретениях Турции на энергорынках
Экономика
Лукашенко: в Беларуси должны производиться самолеты и вертолеты
Экономика
Япония изменила правила военного экспорта
Политика
По данным правозащитников, турецкие ПВО сбили сирийский самолет
Политика
Египет купит у России оружие на $3 млрд
Политика
РФ и Великобритания будут сотрудничать в сфере обороны
Политика
Лукашенко: Geely хороший автомобиль, спрос на него растет
Общество
Турция заказала десатный корабль, аналогичный Мистралю
Общество
Старые "Калашниковы" хотят отправить на экспорт
Общество
Эрдоган отметил важность диалога между Россией и Турцией
Политика
Турция отложила принятие на вооружение новых вертолетов из-за вибрации
Вооруженные силы мира
Турция: китайские системы ПВО/ПРО совместимы с НАТО?
Экономика
Азербайджан начинает производство противотанковой машины
Новости мира
Уничтожение сирийского химоружия обойдется в $300-400 млн
Новости мира
Минобороны рассказало о недостатках госпрограмм вооружений
Новости мира