Росавиация: Киев должен был предупредить гражданские суда о работе ПВО в зоне движения Boeing 777
Росавиация: Киев должен был предупредить гражданские суда о работе ПВО в зоне движения Boeing 777
«Если предположить, что вооружённые силы Украины знали о возможности применения боевых средств поражения гражданских воздушных судов на больших высотах с использованием системы «Бук», они должны были зафиксировать работу соответствующих радиолокационных станций, как это было сделано российскими Вооружёнными силами, информация о чём приводилась на брифинге в министерстве обороны РФ», - цитирует ИТАР-ТАСС заявление главы Росавиации Александра Нерадько (на фото).
По словам главы Росавиации, в подобных случаях Международная организация гражданской авиации (ICAO) требует немедленно связаться с экипажами самолётов на аварийной частоте, чтобы сообщить о чрезвычайной ситуации. Однако в случае с малайзийским лайнером «этого сделано не было».
Главным, по мнению Нерадько, является вопрос, «почему продолжающийся несколько месяцев вооружённый конфликт на юго-востоке Украины, сопровождающийся многочисленными потерями со стороны военно-воздушных сил Украины, не вынудил авиационные власти Украины и Евроконтроля принять решение в отношении закрытия днепропетровской зоны обслуживания воздушного движения, в районе ответственности которой находятся Луганск и Донецк».
Глава Росавиации напомнил, что после катастрофы иранского самолёта Airbus-300, сбитого США над Персидским заливом в 1988 году, ICAO разработала специальное руководство по мерам, принимаемым в связи с опасной военной деятельностью. Согласно этому руководству, гражданские воздушные суда не должны летать в районах опасной военной деятельности.
«Это руководство требовало от Украины, чтобы приготовления вооружённых сил к деятельности, создающей потенциальную военную опасность для гражданских воздушных судов, заблаговременно координировались с органами обслуживания воздушного движения, с центрами управления воздушным движением», - подчеркнул Нерадько.
Александр Нерадько также отметил, что комиссии по расследованию обстоятельств крушения малайзийского пассажирского лайнера необходимо получить информацию о том, какие указания поступали органам обслуживания воздушного движения Украины от авиационной администрации и Минобороны Украины в связи с ограничениями на использование воздушного пространства над Донецкой и Луганской областями. Кроме того, комиссия должна исследовать записи инструктажа той смены Центра управления воздушным движением, которая управляла полётом сбитого Boeing.
Напомним, 25 июля появилась ещё одна версия причин крушения Boeing 777 малайзийской авиакомпании. По словам источника в силовых структурах Украины, в день катастрофы авиалайнера Boeing 777 малайзийской компании Malaysia Airlines под Донецком подразделения украинских ПВО отрабатывали снятие с блокировки системы пуска ракет. Хотя реального запуска командование не предусматривало, произошёл несанкционированный пуск ракеты, которая и могла сбить пассажирский самолёт.
Источник
#SaveDonbassPeople
#DonbassAgainstNazi
Источник: anna-news.info
Росавиация подготовила 28 вопросов о крушении "Боинга"
Общество"Грады" вновь заработали в районе крушения Boeing на Украине
ОбществоУкраинские самолеты нанесли удар в 30 км от места падения Boeing
ПроисшествияКиев позвал иностранных полицейских для охраны района крушения
ОбществоОБСЕ получила полный доступ к месту крушения малайзийского Boeing 777
ПолитикаМинобороны РФ: В одном коридоре с малайзийским Boeing 777 находился
ПолитикаМИД: Россия рассчитывает получить ответы от Киева
ПолитикаНа месте падения Boeing начался пожар
ОбществоЭксперты ICAO прибыли в Киев за "черными ящиками"
ОбществоКиев не допустит препятствования расследованию ЧП с Boeing
ПолитикаСБУ изъяла запись переговоров диспетчеров с Boeing
ОбществоBoeing 777 летел на более низкой высоте по требованию диспетчеров
ПолитикаНовости Новороссии (видео)
ПолитикаКиев: малайзийский Boeing был вне зоны действия ПВО Украины
ОбществоРосавиация запретила транзитные полеты через Украину
ОбществоИсточник: целью украинской ракеты мог быть самолёт Путина
ПолитикаAirFrance перенаправит свои рейсы в обход Украины
ЭкономикаВоздушное пространство Крыма стало российским
ОбществоРосавиация предлагает запретить ввоз самолетов старше 15 лет
ОбществоВ Росавиации признали, что ГЛОНАСС - пустая трата денег
Новости мира