Регистрация
» » Боевые самолеты России стоят в ожидании ремонта

Боевые самолеты России стоят в ожидании ремонта

16-12-2013, 15:07
Боевые самолеты России стоят в ожидании ремонта Когда министр обороны Сергей Шойгу представил Владимиру Путину План обороны Российской Федерации мало кто обратил внимание на оптимистичный настрой плана по выведению из подразделений Минобороны предприятий-изготовителей. Но как бы не вышло по известной поговорке: "Хотели как лучше, а получилось как всегда".

Не будут ли в спешке продавать собственность Министерства обороны по заниженной цене? Не станут ли продавать ее сами себе или только "нужным людям"? Разумеется, я нисколько не сомневаюсь в честности Сергея Шойгу. Но ведь он имеет опыт работы в МЧС, а не ломбарде. И проконтролировать правильность оценки объектов, принадлежащих Министерству обороны, ему будет весьма трудно.

Даже Александр Бастрыкин, Председатель Следственного комитета Российской Федерации, заявил, что для определения ущерба от выявленных хищений в "Оборонсервисе" потребуются сложные финансово-экономические экспертизы. Тем не менее, граждане стали выражать удивление, что военные следователи медлят с предъявлением серьезных обвинений фигурантам коррупционных дел в Минобороны. Однако "гора родила мышь". И фигуранты громких дел со дня на день могут попасть под амнистию.

Кстати, министр обороны С.Шойгу докладывал Владимиру Путину и о новой схеме ремонта и обслуживания военной техники. Она предусматривает переход на "контракты полного цикла". Это означает, что весь объем работ - изготовление, средний и капитальный ремонт а также утилизацию изношенной военной техники будут осуществлять (крупные) предприятия-изготовители. А те предприятия, которые еще входят в структуру Минобороны, будут переданы другим собственникам.

Но не стоит рассчитывать, что в России вдруг возникнут какие-то новые крупные предприятия оборонно-промышленного комплекса. Просто, примерно, 1200 предприятий и организаций (включая ремонтные заводы Минобороны) будут объединены в холдинги. То есть это приведет к уменьшению числа федеральных государственных унитарных предприятий (ФГУП). Но зато резко возрастет количество всевозможных акционерных обществ. А это все-таки коммерческие организации и аппетиты у них будут соответствующие.

Например, планировалось, что в 2013 году ОАО "360-й авиационный ремонтный завод", который входил в ОАО "Авиаремонт" и расположен в Рязанской области, будет передан корпорации "Ростех". Всего на первом этапе предусмотрена передача четырех авиаремонтных заводов.

Следует отметить, что предприятия по ремонту авиационной техники раньше подчинялись непосредственно ВВС и командующим округами. Однако после акционирования они стали "самостоятельными" ОАО и теперь для них главное - получение денег. То есть раньше ремонтные заводы Минобороны "просто" производили ремонт боевой и другой техники. А теперь эти предприятия, став ОАО, в первую очередь заинтересованы не в ремонте, а именно в "освоении" как можно больших бюджетных средств.

По некоторым данным, стоимость ремонта военной техники за последние три года выросла в четыре раза. При этом кое-кто, возможно, мог подумать: а зачем вообще выполнять какие-то там работы, если деньги и так текут рекой? Уже зафиксированы факты злоупотреблений и мошенничества при выполнении работ по госконтракту.

Иногда структуры, входящие в ОАО "Оборонсервис", заключали подозрительные контракты на поставку запасных частей, комплектующих изделий и материалов для ремонта со сторонними поставщиками и оплачивали их за счет бюджетных средств. Кстати, даже если работы были произведены, то у нас нет никакой гарантии что, например, на боевые самолеты и вертолеты были установлены запасные части надлежащего качества. Напомню, что в последние годы участились случаи, когда боевые самолеты и вертолеты терпели катастрофу сразу после возвращения с авиаремонтных заводов.

Вот и в субботу утром произошла очередная катастрофа военного самолета. Истребитель-перехватчик МиГ-31, который, как говорят, способен сбивать не только высокоточные неядерные ракеты, но и низколетящие спутники, потерпел крушение при проведении испытательного полета. А ведь этот самолет проходил плановый ремонт на авиационном заводе "3022" в городе Воздвиженка Приморского края. Как сообщили, МиГ-31, вылетевший с аэродрома "Кневичи", упал в 26 километрах от авиабазы Центральная Угловая под Владивостоком. Летчики катапультировались.

К огромному сожалению, это уже не первая потеря такого самолета. Так, в ноябре 2010 года в Пермской области разбился истребитель-перехватчик МиГ-31. А в сентябре 2011 года в нескольких километрах от аэропорта Большое Савино возле Перми разбился другой самолет МиГ-31. Но тогда оба летчика погибли.

Казалось бы, потеря одного истребителя-перехватчика МиГ-31 в год для такой огромной страны, как Российская Федерация, совсем небольшая потеря. Однако дело обстоит намного хуже, чем кажется.

Например, Израиль в течение года потерял два истребителя F-16. На вооружении ВВС Израиля состоит, примерно, 330 F-16 нескольких типов и модификаций. Так что это довольно терпимая, хотя и печальная для израильтян, потеря. Кстати, F-16 - это, по сути, основной боевой самолет ВВС Израиля. И летают такие самолеты (различных серий) порой не только каждый день, но и каждый час. О чем мы с вами можем только мечтать.

Зато российские самолеты МиГ-31 почти все время проводят на земле. По некоторым сведениям, до 80 процентов российских самолетов требуют мелкого ремонта или более пристального внимания при обслуживании. К сожалению, в России МиГ-31 летают, скорее всего, тогда, когда их проверяют перед постановкой на боевое дежурство. То есть это настолько ценный самолет, что командование авиационных соединений бережет его, как десницу ока. К нему даже не всегда подпускают летчиков: им предлагают совершенствовать свое летное мастерство на тренажерах.

Так что любая потеря истребителя-перехватчика МиГ-31 - большая трагедия для российских ВВС. Поскольку российские ВВС теряют боевые самолеты в мирное время, это может привести к значительному снижению боеспособности вооруженных сил нашей страны. Найдут ли виновных ? Или у коррупционеров уже сложилась такая система круговой поруки, что ситуацию невозможно изменить ?

Источник:econbez.ru

Автор: gennady2
Прочитали - 325
Распечатать
Похожие новости:
Почему боевые самолеты падают в мирное время?

Почему боевые самолеты падают в мирное время?

Экономика
В Приморье разбился истребитель МиГ-31

В Приморье разбился истребитель МиГ-31

Происшествия
В Минобороны назвали предварительную причину падения МиГ-31

В Минобороны назвали предварительную причину падения МиГ-31

Происшествия
Украинское самолетостроение держит курс на Восток

Украинское самолетостроение держит курс на Восток

Вооруженные силы мира
Российские военные в 2014 году получат 40 баллистических ракет

Российские военные в 2014 году получат 40 баллистических ракет

Вооруженные силы мира
Поставки Бе-200 для МЧС и Минобороны начнутся в начале 2014 года

Поставки Бе-200 для МЧС и Минобороны начнутся в начале 2014 года

Вооруженные силы мира
В Египте разбился МиГ-21

В Египте разбился МиГ-21

Вооруженные силы мира
Шойгу рассказал о сокращении исков военных к Минобороны

Шойгу рассказал о сокращении исков военных к Минобороны

Вооруженные силы мира
Вьетнам построит центр ремонта российских кораблей

Вьетнам построит центр ремонта российских кораблей

Новости мира
На Кубани упал Су-25

На Кубани упал Су-25

Происшествия
В начале 2014-го МО завершит передачу ремонтных предприятий

В начале 2014-го МО завершит передачу ремонтных предприятий

Политика
Сирия сбила первые самолет и ракеты США

Сирия сбила первые самолет и ракеты США

Сирия
Минобороны издаст

Минобороны издаст "Белую книгу" Вооруженных сил

Вооруженные силы мира
Минобороны: вся собственность Шойгу отражена в декларациях

Минобороны: вся собственность Шойгу отражена в декларациях

Общество
Модернизация МиГ-29 в Польше: ВПК Беларуси задумалось

Модернизация МиГ-29 в Польше: ВПК Беларуси задумалось

Новости мира
Минобороны купит бронированные вертолеты

Минобороны купит бронированные вертолеты

Политика
Шойгу вернул военкомам погоны

Шойгу вернул военкомам погоны

Общество

"Ростех" согласился забрать ремонтные заводы Минобороны

Новости мира / Вооруженные силы мира
Филиппины в течение года объявят три военных тендера

Филиппины в течение года объявят три военных тендера

Новости мира
Крушение самолета в Непале: 19 погибших

Крушение самолета в Непале: 19 погибших

Новости мира
Комментарии к новости0
Комментировать
О нашем сайте

На нашем новостном портале вы можете узнать самые свежие новости, происшествиями в мире, политике стран, самые разнообразные мировые новости ждут Вас на нашем сайте, вы можете дискутировать с другими посетителями нашего портала novostimira.net обсуждать самые насущные горячие новости как вашей страны, так и новости всего мира, проставляя рейтинг новостям, вы делаете их более популярными во всём мировом интернет сообществе. Будь в курсе всех событий мировых новостей, делись всей информацией на нашем сайте в социальных сетях. Новости мира - твой новостной портал в мировые новости !

Copyright © 2014 - 2018 NovostiMira.net

  • Яндекс.Метрика